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nao tem dreno nesse omega. cai tudo na caixa de ar e escorre onde escorrer que feio isso GM porcos. custava colocarem um dreno num carro tao caro assim.


algo feito de fabrica deixam a aqua escorrer la dentro e de matar mesmo. nem corri atras do traseiro pq nao deve ter dreno tb. se fosse algo adaptado feito a moda facao e tal vai la, agora feito de fabrica, escolhido um acessorido desse e me fazem uma porcaria de serviço desse é de deixa o cara pilhado mesmo.

vo desmontar amanha a capa lateral interna que tem acesso a caixa de ar a ver a real situação, passei um passa fio com ponta de metal e deu aquele barulho e a vibração foi pro meu pe apoiado na caixa de ar . vo furar a caixa de ar pra instalar um dreno.

se os cabeças da GM optaram em lançar aqua direto na caixa de ar pra apodrecer de proposito, o teu ta em otimo lugar David.

Rafaelo...
Olhando assim parece a mesma caixa de ar do monza. Até pensei em deixar assim no meu, pois a caixa de ar tem vários drenos pequenos no decorrer dela.
Mas é ferrugem na certa a um longo prazo. E se eu for colocar dreno ai ele fica aparecendo, vai ficar feio. Mas no tubarão e omega onde tem a cobertura do spoiler não tem esse problema de ficar aparecendo a ponta do dreno.

Não acredito que a GM tenha feito isso, deve ter o dreno ai escondido...só desmontando a cobertura lateral pra ter acesso...e verificar se a mangueira não escapou do dreno.
Se na dianteira estiver assim originalmente, na traseira não vai ser diferente, retire a forração traseira lateral que cobre as lanternas e vai ver a mangueira!

abraço

david crozeta escreveu:gleidson escreveu:
David achei a melhor opçao esse lugar que vc escolheu na frente, se vc deixar pelo menos um palmo de mangueira para fora ali, da para vc sempre cuidar, lavar e etc....
vai ficar um pouco feio a mangueira aparecendo mas pelo menos fica facil de cuidar!!!!!!!!!
Pois é...mas na ponta da mangueira o ideal é colocar a borracha do dreno, ela só permite passagem por um lado, assim evita entrar poeira e acumular na mangueira.

ahhhhh capitei vossa mensagem, como não pensei nisso antes...
agora sim mais perfeito ainda ! :smt023

david crozeta escreveu:Rafaelo...
Olhando assim parece a mesma caixa de ar do monza. Até pensei em deixar assim no meu, pois a caixa de ar tem vários drenos pequenos no decorrer dela.
Mas é ferrugem na certa a um longo prazo. E se eu for colocar dreno ai ele fica aparecendo, vai ficar feio. Mas no tubarão e omega onde tem a cobertura do spoiler não tem esse problema de ficar aparecendo a ponta do dreno.

exatamente, o problema que escorre aqua mas fica humido. me lembrei de uma coisa as caixa de ar sao tratadas com cera de cavitação entao nao é pra enferrujar a longo prazo. mas mesmo assim é arriscado a aqua sempre vai penetrar nas dobras,emendas de paineis,entre outros onde nao tem uma proteção adequada.

david crozeta escreveu:Não acredito que a GM tenha feito isso, deve ter o dreno ai escondido...só desmontando a cobertura lateral pra ter acesso...e verificar se a mangueira não escapou do dreno.
Se na dianteira estiver assim originalmente, na traseira não vai ser diferente, retire a forração traseira lateral que cobre as lanternas e vai ver a mangueira!

pois é o carro é original de fabrica nos pedimos pra vir com TS, e desde entao nunca fizemos nenhuma manutenção a respeito disso, esta como venho de fabrica. nao creio que escapou pq os 2 lados estao assim. mas so vou saber quando tirar as capas hoje vamos ver.

blz vou examinar melhor pra ver a traseira pq agora fiquei no minimo curioso, ate pq nao vou deixa assim naõ faz meu tipo de serviço.

Que troço invocado, rafaelo. Bom, tava conversando com um amigo aqui do fóurm que já teve uma suprema, e ele me disse que certa vez escapou a mangueira do dreno e fico molhando o carpete... o seu fica úmido o carpete?

Abs!

Depois dessa comecei a juntar algumas coisas....
Eu não consegui ver o dreno na dianteira do vectra quando fui cortar o teto.
Reparei que somente a mangueira preta ''parte traseira'' é que tem a marca de que estava encaixada no dreno.
Olhando no cep chev o desenho só mostra os drenos na parte traseira e consta 2 unidades.
E depois dessa informação do vídeo do Rafaelo , ta na cara que não usa dreno na dianteira.É escoado pelos drenos da caixa de ar!

um abraço

Outra informação...a respeito dos oring's
Como não existe mais gás r12 , a maioria dos gases substituto contém gás r134a. e geralmente substituem pelo próprio r134a.

Aqui a porcentagem da mistura, como podem ver a maior parte é do r134a.Então o correto é usar os oring's para o gás r134a que no caso é na cor verde!

composição do gás Isceons-49

88% R-134a
9% R-218
3% R-600a

fonte: http://www.refrigeracao.net/Topicos/alternativa_r12.htm