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Boa tarde,

outra coisa que percebi no atuador da marcha lenta é q a base dela onde se conecta o chicote ao tentar puxar para cima, ela parece que vai se soltar pq eu percebo desencaixando um pouco da base.



Devido aos testes q fiz com multímetro, e algumas outras informações que já dei sabem me dizer se compro outro sensor ou somente testes com scanner vão ficar claro?

obrigado

Fiz os testes no sensor da borboleta e acelerando até 4000 RPM não passou de 1,2v. Em repouso estava com 0,43v. Fazendo os testes ohmico atingiu 2,65k em repouso e totalmente aberta atingiu 5,6k. Para abrir toda a borboleta simplesmente pedi que alguém apertasse o acelerador.

O carro está com a lenta instável, gastando horrores, quando pisa fica em vazio e depois abre o giro devagar.

O que me dizem sobre o teste realizado?