MONZEIROS.COM

Boa tarde,
Eu tive que tirar os cabos com ele funcionando pq eu estava indo para o meu trabalho e a bateria arriou completamente. Dae consegui uma bateria emprestava e fiz a troca com ele em funcionamento. O Multimetro não é o problema pois no nivel da bateria no painel ela também fica baixa, e quando ligo o farol baixa ainda mais. O alternador cabos, motor de arranque comprei tudo novo. Acredito que seja a fiação ou do painel ou a fiação da lampada que vai até o painel. Levei ele no auto eletrico o mesmo trocou os plugs de entrada no alternador, trocou os cabos tudo soldado e voltou a dar o mesmo problema. Não pode ser o circuito do painel?

Não precisa se justificar, o que fizemos foi apenas uma recomendação.

Repare que no painel não deve ficar entre 3 e 13,7v como ficou no seu multi teste. Se o multi teste marcou assim, sim ele pode não estar com problema, mas não deve ser de boa qualidade e deve estar pegando interferência do funcionamento do motor. Não tem como o sistema elétrico cair para 3v e o motor ainda funcionar.

Com relação ao defeito, precisamos saber se o alternador está carregando corretamente, se o cabo positivo e o de aterramento estão bons e se tem alguma coisa no carro drenando a carga da bateria.
Para saber é preciso ter um aparelho que não pegue interferência do motor, para fazer o teste de tensão de saída do alternador, teste de queda de corrente dos cabos positivo e negativo (temos tópicos sobre esse assunto e até com vídeos para melhor entendimento) e, teste de corrente de repouso do sistema elétrico do carro (também temos tópicos a respeito).

Abs,

Carlos Freire

Boa tarde,

Descobri o problema. Era o aterramento, comprei fios e ponteira e instalei. Agora o nivel da bateria com ele ligado fica acima do meio.

Obrigado pessoal, como sempre esse fórum tem vários membros sempre dispostos a ajudar.

Abs