MONZEIROS.COM

Manolização??? Puuuutz!!!!! hehehehehehehehe!!!! Tô fora!

Mas a questão das melhorias que comentei se restringem somente ao processo de zincagem de alguns suportes e parafusos!
Até mesmo os botões de faróis de neblina, pra mim, são de gosto duvidoso...

Abraços!!!

Robson Lott escreveu:Manolização??? Puuuutz!!!!! hehehehehehehehe!!!! Tô fora!

Mas a questão das melhorias que comentei se restringem somente ao processo de zincagem de alguns suportes e parafusos!
Até mesmo os botões de faróis de neblina, pra mim, são de gosto duvidoso...

Abraços!!!

Robson, concordo plenamente contigo!

Comentei isso com amigos. Achei nada a ver. Muito melhor ter as tampinhas no lugar dos botões!!!!

Quanto a zincagem, ficou show demais! Vontade de fazer no meu ...

Evandro Monza SR escreveu:
Quanto a zincagem, ficou show demais! Vontade de fazer no meu ...

Idem. O fieri também fez no dele, por sinal que Monza mais bonito o dele, hein? Será que fica muito cara a zincagem de todas as peças ali do cofre? Se eu fizer, quero fazer prateado, sem bicromatização. :smt023

avvsilva escreveu:

Evandro Monza SR escreveu:
Quanto a zincagem, ficou show demais! Vontade de fazer no meu ...

Idem. O fieri também fez no dele, por sinal que Monza mais bonito o dele, hein? Será que fica muito cara a zincagem de todas as peças ali do cofre? Se eu fizer, quero fazer prateado, sem bicromatização. :smt023

Aliás, para quem não viu pessoalmente, para mim o Monza do Fieri está praticamente no mesmo nível deste Monza que eu postei. Impressionante o estado do carro dele!!!!

avvsilva escreveu:

Evandro Monza SR escreveu:
Quanto a zincagem, ficou show demais! Vontade de fazer no meu ...

Idem. O fieri também fez no dele, por sinal que Monza mais bonito o dele, hein? Será que fica muito cara a zincagem de todas as peças ali do cofre? Se eu fizer, quero fazer prateado, sem bicromatização. :smt023

Zincagem é bem barato , acho que pra fazer todas as peças do cofre incluindo os suportes dos coxim de motor e cambio que tem bastante material para zincar ia gastar no maximo uns 60reais.

Nessas peças eu paguei 35 para zincar em dourado

Pô, bacana, vou fazer isso em alguma peça previamente zincada que necessite refazer por motivos de proteção.

Fica bem bonito.

Mas para aquelas que já estão ok, preguiça total...kkkkk

Esse Monza realmente é de tirar o Chapéu, cena rara.

Os amigos de Curitiba sabem que aqui tem um exatamente igual a esse do Maurício, inclusive na mesma cor e com 14000 rodados. Quem viu sabe. Imagino os dois juntos lado a lado, iria chamar muito a atenção pela conservação excepcional e por serem idênticos.

Uma coisa que eu não sei: Onde manda os parafusos e afins para fazer esse tratamento de galvanização e bicromatização? Penso em um dia fazer o mesmo.

Abs

só agora que reparei que este carro tem aquele ajuste de balanço do som no painel (botão ao lado do de acionamento dos farois), isso sim é uma raridade, já que foram poucos Monzas e Opalas que saíram com este recurso (pelo menos eu nunca vi nenhum pessoalmente, só sabia que isso existia pq já li os manuais do Monza e Opala 1988 quando era garoto)