MONZEIROS.COM

Foto do meu menino tirada agora anoite em frente a churrascaria onde rolou a confraternização da prefeitura.

Antes que eu me esqueça de partilhar com os amigos, seguem fotos do Monza após a "re-repintura" na CCV





Averiguação mais minuciosa em casa...











É, gostei do reparo e do polimento. Acho que os caras da CCV não gostaram de mim kkkkkk.

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Carai... Marcelo, seu carro ta lindo de mais nao é a toa que c fala que chama atençao onde passa !!(tenho certeza disso)
O serviço ficou realmente de primeira, parabens !

Puxa vida, tava olhando com atençao as "faixas" no seu pneu e percebi que alem da histora que elas representam (mudei minha opiniao a respeito delas por isso) ela dao a "impressao" da roda ser de medida maior .

Agora quanto aos carras da ccv gostarem ou nao de voce, pra mim isso é muito relativo, acredito que a chevrolet, deve ter preparado muito bem eles para clientes exigentes, como nós, e afinal o minimo que c espera de uma concessionaria é um serviço perfeito, nao fizeram mais que a obrigaçao deles, mas a partir de hoje eles tem meu profundo respeito .

Bem Marcelo, agora eu acho que zerou, hein! Ficou tudo acertado. Tonalidade, verniz, brilho, acabamento. Perfeito!
Acho que você se empolgou: as faixas brancas dos pneus estão mais brancas do que nunca! rsrsrs......
Também tiro o chapéu para a equipe de pintura. É aquela história: quando o cara quer ele faz bem feito. Mas, uma pressãozinha ajuda bastante. É como ouvi falar, certa vez: "Pressão é o que transforma carvão em diamante" rsrs...
Agora é só curtir e ser feliz rsrsrs....
Abraço

DÉCO escreveu:.
Carai... Marcelo, seu carro ta lindo de mais nao é a toa que c fala que chama atençao onde passa !!(tenho certeza disso)
O serviço ficou realmente de primeira, parabens !

Puxa vida, tava olhando com atençao as "faixas" no seu pneu e percebi que alem da histora que elas representam (mudei minha opiniao a respeito delas por isso) ela dao a "impressao" da roda ser de medida maior .

Agora quanto aos carras da ccv gostarem ou nao de voce, pra mim isso é muito relativo, acredito que a chevrolet, deve ter preparado muito bem eles para clientes exigentes, como nós, e afinal o minimo que c espera de uma concessionaria é um serviço perfeito, nao fizeram mais que a obrigaçao deles, mas a partir de hoje eles tem meu profundo respeito .

Absolutamente, também tenho um Pu.. Respeito pelos caras, se não fosse assim levava em outro lugar... O carro ficou bonito mesmo, não posso negar e isso me deixa ainda mais empolgado pra ver o bicho restaurado... E o teu... Td pronto já pra viagem.

S h E e Q u O escreveu:Bem Marcelo, agora eu acho que zerou, hein! Ficou tudo acertado. Tonalidade, verniz, brilho, acabamento. Perfeito!
Acho que você se empolgou: as faixas brancas dos pneus estão mais brancas do que nunca! rsrsrs......
Também tiro o chapéu para a equipe de pintura. É aquela história: quando o cara quer ele faz bem feito. Mas, uma pressãozinha ajuda bastante. É como ouvi falar, certa vez: "Pressão é o que transforma carvão em diamante" rsrs...
Agora é só curtir e ser feliz rsrsrs....
Abraço

Confesso que foi sua opinião que me fez caprichar ainda mais nas faixas, ela foi uma prova de que meus pneus são "marca registrada" meu carro sem as faixas, não é o meu carro... kkkkkk e sim, a pressão valeu a pena rsrsrsrs

Marcelo Lazzaroni escreveu: Confesso que foi sua opinião que me fez caprichar ainda mais nas faixas, ela foi uma prova de que meus pneus são "marca registrada" meu carro sem as faixas, não é o meu carro... kkkkkk e sim, a pressão valeu a pena rsrsrsrs

:smt023 :smt023

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E o teu... Td pronto já pra viagem.

Como diz o poderoso BAIS OU BÊDUS (mais ou menos)

Depois de corrigida e revisada a parte eletrica, verficada toda suspensao, refrigeraçao (tudo ok) lubrificado cabos encaixes conexoes etc com lubrificante 3M, fui fazer um "test drive" na estrada e dei uma "esticadinha" basica (170) e com bem menos que isso a frente ta meio boba, nao vai ter jeito vou ter que rebaixar pra corrigir o que as minhas CATAVENTO 15" levantaram meu carro, c vazio ta assim, imagina carregado , vou baixar só a frente, uns 5 cm quando colocar peso o carro deve alinhar (todo monza original que vejo carregado fica com a frente levantada), nestas horas sinto falta da suspensao a ar original, do Kadett que tive (dizem que é perigoso)

Vou postar isto la no meu tópico e talvez com mais detalhes.

abraço Marcelão