MONZEIROS.COM

rogertecmec escreveu: R$ 5.000,00 !!!
É mais que o dobro do valor de uma retífica de um motor !!!
Mas e se trocar somente a injeção e a central ?????
Afinal a diferença do EFI pro MPFI não é tão grande assim.

Pois é. Até tem mais em conta, mas sem procedencia e sem garantia (risco de ainda ter que retificar). Gastei R$2.000 retificando e colocando tudo GM.
Para simplesmente adaptar a Bosch Motronic dos FII mais modernos, teria que pelo menos deslocar/emilinar a DH, pois a posição do reservatório/bomba impede a instalacao do TBI do MPFI.
Além disso é preciso mudar toda a ignição, adaptar o acionamento da ventoínha e do A/C (nos Monzas a ventoinha, pressão do circuito e embreagem do compressor são comandados pela Multec 700), fazer algumas adaptações no volante do motor e no bloco para o sensor de fase, trocar sensores de temp e velocidade e instalar uma sonda lambda (multec trabalha com malha fechada e nao usa lambda).
Para mim o custo benefício é ridiculo. Todo esse trabalho e dinheiro para que? Ganhar uns 5 CVs ?
Ganhei mais que isso dando uma taxada, retrabalhando o bico e o escape e colocando um comando mais bravo

nao boa, para de invenrat estoria tira 1mm do cabeçote,que ja vai andar a vera, menos trabalho menos dinheiro, mais potencia

diogoleenze escreveu:nao boa, para de invenrat estoria tira 1mm do cabeçote,que ja vai andar a vera, menos trabalho menos dinheiro, mais potencia

Isso não dá nem 5cv. Primeira coisa a fazer no motor do Monza é escape!

Só o escape já aumenta quanto de potência?

olá monzeiros...
é facil adaptar o motor d vectra no monza..
o meu eu fiz isso e coloquei o motor d vectra 2.0 opel aquele que vem no vectra 95-96-97
a furação do suporte é a mesma mas a da caixa fica um poko fora mas o mecanico q mecheu no meu somente alargo um pokinho a furaçao e encaixou como uma luva
ele era 1.8 e agora com esse motor adaptado a caixa 1.8 ele fico bala, pois essa caixa é bem mais curta e ele fico com uma arrancada inigualavel por se tratar somente de um 2.0 sem preparaçao.. :smt023

legal.. posta fotos amigo....

os coxins do vectra 96 serve no monza?
abrass

dbzronaldo escreveu:legal.. posta fotos amigo....

os coxins do vectra 96 serve no monza?
abrass

Acho que os do Ômega, S10 e Blazer 2.0 e 2.2 dão certo também... estes dias tinha um 2.2 da S10 aqui em Tramandaí no ML por 1500,00 já a TBI no lugar faltando então pouca coisa para adaptar, chicote, central.... :smt025

dbzronaldo escreveu:legal.. posta fotos amigo....

os coxins do vectra 96 serve no monza?
abrass

eu usei os do monza msm
qnt as fotos sao essas da mudança



essas foram as q eu axei..