MONZEIROS.COM

Lindão amigo parabéns !!

Parabens pelo carro,belo exemplar!

Qnto ao titulo,mande uma MP a um moderador que ele resolve.

Abraços!

Da gosto ver um Monza assim.

Buenas FerBalbinot!

Cara, lindo esse teu carro, acho essa cor demais! Uma pequena intervenção na pintura e o carro fica top! O interior então está impecável, de fazer inveja! Vi que o teu é bem parecidinho com o meu, com direito a um rádio São Francisco e tudo, mas mais completo, hehehe!

[]'s,

Lrucks.

Chevrolet monza escreveu:

Muito obrigado amigo! Vamos trabalhando para melhorar ele aos poucos hehe

vitormenezes9 escreveu: Abraços!

Muito obrigado meu amigo. Irei enviar a MP como sugeriu, valeu!

GMR escreveu:Da gosto ver um Monza assim.

Muito obrigado. Se não me engano, um 500EF que vi por aqui é seu, não? (O do "i" meio torto?) Se for, faço das suas palavras minhas: "Dá gosto de ver um Monza assim" pro seu 500 EF também!!

lrucks escreveu:Buenas FerBalbinot!

Muito obrigado, também gosto muito da cor, de noite fica bem escuro e quando bate o sol ela clareia bem. O único ruim é que qualquer imperfeição aparece muito, né, normal de carro escuro. E acredite, tem bastante defeito na pintura hehehe Acho aquele "bege areia" do seu bonito também, bem diferente (nunca vi um igual)

O meu carro também é básico, não tem Ar Condicionado nem Direção Hidráulica, somente ar quente. Tem o alarme original e a trava elétrica do carona (mas não está funcionando) mas acho que isso todo SL/E tem. O seu tem esses itens?

Esse Bosch San Francisco é um charme a parte! Ele não funcionava a FM e por sorte achei um senhor que arrumou pra mim, ficou zerado. Dar um rolê com a antena levantada é show demais!

________

Agradeço novamente as palavras de todos, vamos aos poucos tentando melhorar cada vez mais!

FerBalbinot escreveu:
Muito obrigado, também gosto muito da cor, de noite fica bem escuro e quando bate o sol ela clareia bem. O único ruim é que qualquer imperfeição aparece muito, né, normal de carro escuro. E acredite, tem bastante defeito na pintura hehehe Acho aquele "bege areia" do seu bonito também, bem diferente (nunca vi um igual)

O meu carro também é básico, não tem Ar Condicionado nem Direção Hidráulica, somente ar quente. Tem o alarme original e a trava elétrica do carona (mas não está funcionando) mas acho que isso todo SL/E tem. O seu tem esses itens?

Esse Bosch San Francisco é um charme a parte! Ele não funcionava a FM e por sorte achei um senhor que arrumou pra mim, ficou zerado. Dar um rolê com a antena levantada é show demais!

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Agradeço novamente as palavras de todos, vamos aos poucos tentando melhorar cada vez mais!

Buenas rapaz!

Sei bem do que falas, meu pai teve uma Quantum 1997/1998 num tom de verde que era a mesma coisa: aparentava ser bem fechado, mas quando batia o sol ele abria num tom muito bonito!

Podes achar incrível, mas o Monza do meu vô consegue ser mais básico que isso: nem ar quente, trava elétrica ou desembaçador do vidro traseiro tem! Aliás, vi que o teu tem aquele acabamento do banco traseiro com apoios de cabeça e descansa braços, acho muito bonito esse estofado, coisa que o meu também não tem, hehehe! Ao fim e ao passo, como já tinha trocado uma ideia com o pessoal aqui, a verdade é que mesmo na versão SL/E, o Monza podia vir com todo e qualquer opcional; ou nenhum deles, como no meu caso, hehehe! Li uma vez sobre uma raridade (o carro tinha 9.000km originais!) que tinha ar condicionado e não tinha direção hidráulica ou trio elétrico!

Quanto ao som, eu acho que esse Bosch São Francisco combina muito bem com o resto do painel dele, não sei, talvez pelo estilo de botões ou coisa do tipo, mesmo sabendo que era o aparelho mais básico eu curto,até por achar bem nostálgico acertar a sintonia do rádio milimetricamente, hehehe! Acho bacana também a antena dele na traseira, um charme a parte num sedan eu acho.

[]'s,

Lrucks.

Cara, parabéns pela maquina, zerado!!!

Meu monza é do mesmo ano mas não tão original como o seu, vi que ele tem uma peça que no meu não tem, queria saber o
porque disso aqui na saida do avanço do distribuidor, é uma valvula de retenção ou coisa assim?
http://s143.photobucket.com/user/ferbob ... 2.jpg.html

abraço

lrucks escreveu: Buenas rapaz!

Sei bem do que falas, meu pai teve uma Quantum 1997/1998 num tom de verde que era a mesma coisa: aparentava ser bem fechado, mas quando batia o sol ele abria num tom muito bonito!

Podes achar incrível, mas o Monza do meu vô consegue ser mais básico que isso: nem ar quente, trava elétrica ou desembaçador do vidro traseiro tem! Aliás, vi que o teu tem aquele acabamento do banco traseiro com apoios de cabeça e descansa braços, acho muito bonito esse estofado, coisa que o meu também não tem, hehehe! Ao fim e ao passo, como já tinha trocado uma ideia com o pessoal aqui, a verdade é que mesmo na versão SL/E, o Monza podia vir com todo e qualquer opcional; ou nenhum deles, como no meu caso, hehehe! Li uma vez sobre uma raridade (o carro tinha 9.000km originais!) que tinha ar condicionado e não tinha direção hidráulica ou trio elétrico!

Quanto ao som, eu acho que esse Bosch São Francisco combina muito bem com o resto do painel dele, não sei, talvez pelo estilo de botões ou coisa do tipo, mesmo sabendo que era o aparelho mais básico eu curto,até por achar bem nostálgico acertar a sintonia do rádio milimetricamente, hehehe! Acho bacana também a antena dele na traseira, um charme a parte num sedan eu acho.

[]'s,

Lrucks.

Interessante saber, hoje em dia é mais fácil porque eles vendem os opcionais em "pacotes". Curioso o seu não ter o encosto e apoio de braço traseiro, legal que cada um comprava o carro do jeito que queria, né?!

Quanto ao rádio, acho que ele é feito especificamente para o Monza, a iluminação é exatamente igual ao painel, o ponteiro da sintonia também (laranja ) e os botões do volume e sintonia tem os estriados iguais aos botões do farol e da ventilação interna. Combina muito com o painel, parece de fábrica.
A antena é um charme a parte hehehe
Um abraço

KAFERJEF escreveu:Cara, parabéns pela maquina, zerado!!!

Meu monza é do mesmo ano mas não tão original como o seu, vi que ele tem uma peça que no meu não tem, queria saber o
porque disso aqui na saida do avanço do distribuidor, é uma valvula de retenção ou coisa assim?
http://s143.photobucket.com/user/ferbob ... 2.jpg.html

abraço

Valeu meu amigo, olhei seu carro e vou te dizer: eu PIRO em Classic caixote, ainda mais automático. Parabéns pelo seu carro, logo logo tá zero de novo.

Quanto à válvula na saída do distribuidor, segundo o CEPChev é uma "válvula de retardo do avanço" (52252270), acho que só tem nos carros a gasolina, mas não tenho certeza. Aqui no fórum temos mestres de conhecimento em Monza, algum deles talvez possa te ajudar melhor.

Vou acompanhar a saga do seu carro também!
Um abraço