"Falhas" no alternador.

[José Leal]

Nuss... totalmente fora do normal esse voltímetro! Tente andar o mínimo com o carro e leve-o ao eletricista o mais rápido possível. Dependendo de quanta carga o alternador está jogando, vc lasca a bateria e o sistema elétrico inteiro do carro.
Eu achei que a luz da bateria tb acendesse quando estivesse carregando demais.

Sobre o marcador de gasolina, sem comentários :smt005 :smt005

[thomaztrampo]

Sobre o marcador de gasolina, sem comentários :smt005 :smt005

huahuauha... José Leal, exatamente isso que eu vou fazer.

Sobre o marcador de combustível, eu IA trocar a bóia esse sábado, mas acabou q eu vou trampar de 5h às 19h. Não que o tanque esteja cheio (realmente ta na reserva hahahaha) mas a bóia não ta funcionando nem 2%.

Vamos ver se no outro fim de semana rola.

Inclusive, aproveitando a oportunidade, o monza não tem uma luz no painel indicadora de quando o tanque ta na reserva não?

Abraço!

[José Leal]

Não existe luz indicadora de reserva no Monza. Inclusive existe um tópico do pessoal tentando construir um sistema que use o sinal do ponteiro para acender um alerta.

[thomaztrampo]

Doido. Vou procurar depois.

José Leal, acabei de tirar o carro da garagem aqui no serviço. Minhas lampadas são halógenas mas estão parecendo as super brancas ou Xenon mesmo. To com medo de ir embora de carro. Que desgrama!

Abraço!

[luiz sle]

Doido. Vou procurar depois.

José Leal, acabei de tirar o carro da garagem aqui no serviço. Minhas lampadas são halógenas mas estão parecendo as super brancas ou Xenon mesmo. To com medo de ir embora de carro. Que desgrama!

Abraço!

É perigoso! Pode até tocar fogo nele. O certo é não ligar ele mesmo! Pode acabar com som, fiação/chicotes, etc.

[thomaztrampo]

Moçada, desde 8h da manhã na porta do eletricista esperando ele chegar e dar o veredito: Vai abrir o alternador de novo.

Jogamos ele no multimetro e tava jogando 17,3v na bateria, que inclusive vazou um pouco.

Trocamos há 2 semanas atrás o regulador de voltagem, rolamento, triodo, e a barra estabilizadora (acho que é isso). O que mais tem que trocar? Nada? Dei azar em alguma peça provavelmente?

Abraço a todos.

Devo buscar o carro lá por volta de 11h 30, 12h e vou direto pro trampo.

Chegando lá posto notícias.

Valeu galera!

Abraço,

Thomaz.

[Leocastro]

Caramba, tu deu sorte de não ter queimado nada viu!
No caso, seria Barra retificadora!

[Carlos A. Freire]

O regulador de tensão deve estar com defeito. Agora deve procurar a causa de ter durado pouco. Erro nos procedimentos de montagem do alternador, peça de má qualidade, rotor do alternador são as principais causas do problema.

Abs,

Carlos Freire