MONZEIROS.COM

Calistro, quem não tem cuidado com carro, pode rodar com um Toyota bandeirante que, ele vai conseguir estragar! Não tem jeito!

Olha um Monza dando as caras! No cantinho esquerdo da foto!!!

Vc também hein Léo, não perde uma hein !

Bom galera, responderei aos posts que realmente necessitam, pois senão complica

Leo bec escreveu:Nossa, realmente por mais cuidado que seja...uma hora vai precisar fazer, não adianta.....fiquei apavorado com esses videos.....
....será que os modelos de Marea 1.6 e 1.8 é a mesma dor de cabeça??? e os Brava também são semelhantes com relação a manutenção???
é melhor nem pensar.....kkkk
abrassssssss

Leo, não é bem assim. Filizmente as peças mais caras do Marea não necessitam de troca tão facilmente, é um carro como outro qualquer.. trocando correia, óleo e cuidando direitinho, dá pra rodar muitos km's sem ter que esquentar cabeça. As peças que o ADG mostrou da 2.4 Automática são um caso meio que "a parte".. mas infelizmente é aquilo ali mesmo, sem tirar nem por. Quando precisa destas peças ali, são caras e difíceis de achar...

Os motores de Marea 1.6 (Corsa Lunga, da Argentina) são simples de mais.. não tem nenhum segredo. Já os 1.8 de Marea e Brava HGT são bem complicadinhos, e tem a manutenção inclusive mais cara que dos Fivetech.. além de serem os mais beberrões da família toda, acredite se quiser.

Brava é mais simples de manter nas versões 1.6, é como se fosse um "Pálio maior".. só o 1.8 que é um Marea menor mesmo.. ali o bicho pega, mas não deixa de ser um excelente carro.

calistro escreveu:ainda acho puro mito os preços q o cara falou
na mesma mecanica q eu levo meu carro, tinha uma marea fazendo o motor, gastou 800 reais...
ta certo que nao era um 5 canecos, mas mesmo assim qdo se afla 'marea eh tudo caro', ngm especifica qual marea eh.
e meu mecanico falou 'marea eh um ... carro e soh estraga na mao de qm nao tem o dom pra ter o carro'

Velho, infelizmente o ADG está corretíssimo. Não é por que Marea é carrinho de 12 Mil que vai ter manutenção barata.. teve tempos que a retífica bem feita de um motor destes chegava a quase 20 Mil reais, hoje é de 7 a 12 mesmo. Só pra se ter idéia, uma Bomba de Óleo nova do Fivetech, QUANDO acha, é mais de 3 Mil reais. Só a bomba..
É meio que impossível fazer o motor de um Marea com 800 reais. Nem de Pálio ficaria apenas isto.. deve ter esquecido de colocar um "0" a mais ali, de 8.000,00 hahaha


Bom pessoal, ali ele disse tudo. Marea? Comprar é fácil, manter que é difícil... mas, para um Marea chegar ao ponto de se desesperar, ou o dono é muito porco, ou o cara escolheu o pior que encontrou. É só cuidar, não deixar nada pra depois, que tudo fica numa boa mesmo.

Eu sempre gostei de Marea, sempre soube dos riscos e da manutenção cara... mas é aquilo que todos dizem, pode ser até mesmo um Uno... se o cara for porco, nenhum carro aguenta. Eu creio que este carro não irá me trazer problemas, mas para isto, é preciso prevenir... estou guardando forças ($$) para uma revisão de motor, injeção e arrefecimento.. depois disso conto para vocês no que deu. Mais caro que no Vectra acho que não fica

Olá pessoal!

Estou postando pouco. Pouquíssimo. Mas não é pq to de FIAT beleza? É pq realmente eu ando na correria atualmente, mal tenho tempo pra ler emails. Sumi do Clube do Vectra, do Monzeiros, e do CDM, que já frequentava muito pouco... mas estou de volta para postar algumas novidades.

Estou com o carro a 45 dias, neste meio tempo, apenas fiz algumas manutenções básicas e corretivas que irei citar. Ainda não troquei correia dentada por falta de tempo, meu mecânico diz que a correia não é nova mas também não está ruim... então está aguentando por em quanto.

Como o carro tem pouca coisa pra fazer, nada melhor que alguns presentes. Mecãnicamente, apenas troquei retentor e óleo de caixa, pois havia um vazamento ali. No mais, apenas troca de óleo e filtros (Hellix HX-7 Semi Sintético, 5 Litros). O retentor da caixa foi até barato, R$40,00 original FIAT (Fabricado pela Sabó)... e o óleo de caixa é comum, mesmo utilizado no Tempra. O óleo de motor custa 29,00 o Litro, contra 17,00 do HX-5 que usava no Vectra... mas tudo bem, nada que assuste quando se trata de Marea.

Peguei ele com os pneus bons, porém Remold. Era horrível. Não cantava nas curvas, gritava. E como pneu é seguro de vida, comprei um jogo novo calçado de rodas maiores... As já conhecidas MAK Volare. Só que na cor Bronze.. pra quebrar o gelo e abrir espaço pra críticas, hauahuahau



Na quinta-feira, viajei no carro para o Rio. Fui pela Washinton Luiz (BR-040) para Búzios, sendo que fiquei alguns dias em Cabo Frio também... segue detalhes abaixo:

Passando pela serra de Petrópolis, na ida. Já estava com cerca de 440km rodados, sendo que antes de subir a serra, completei o tanque pra tirar média de consumo... e como sempre, a belíssima paisagem... dígna de andar a 85 kp/h pra admirar ao máximo



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Já em Búzios, após 645 km de estrada:







E no paraíso da Praia do Forte em Cabo Frio..







Total da viagem: 1.335 km - Belo Horizonte - Búzios - Cabo Frio - Búzios - Belo Horizonte
Média de consumo: 12.6 km/l, Gasolina Comum Shell (5 pessoas, Bagagem, Média de 110km/h, A/C Ligado em 60% do trajeto, 34 lbs nos Pneus)

Admito que tive vontade de colocar o carro na areia pra tirar umas fotos com o mar... mas eu não estava muito afim de encrenca, então deixei a ideia de lado.
O carro se comportou maravilhosamente bem durante toda a viagem... Ar gelando muito bem, nenhum ruído, nada... Foram bons dias de Mareoterapia


Abraços pessoal... espero que gostem. E podem criticar as rodas à vontade. Gosto é Gosto.. eu só queria algo mais diferente que Cinza - Grafite. Quem sabe um dia eu as pinte de Brancas!

Malagoli, uma dica quanto ao combustivel:
Gasolina Comum Shell + STP do frasco vermelho.... motor do Marea, Vectra, Golf GTI e GTI VR6 e outros carrões adoram essa combinação :smt023

Bom saber Ricardo. Obrigado pela dica... irei procurar por isso!

Eu abasteço meu carro apenas com Gasolina Comum Shell.. sem excessões. O Monza era Alcool Shell.. rs
Lubrificantes também, sempre usei a linha Helix.

Este "STP do frasco vermelho" é oque? Aditivo pra Óleo de Motor ou Combustível? Desculpe, mas eu nunca ouvi falar dele.. claro que a marca eu conheço, mas os produtos, não.


Abraço.

EDIT:

Ahhh sim.. vi no Site deles.. se chama "STP Octane Booster", aditivo para combustível. Irei comprar alguns frascos disto, deve ajudar a manter tudo limpinho

Marea lindo parabéns :smt023