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Diego, parabéns pelo empenho, em especial em carpetar o porta-malas do Monzera!

Taí uma coisa que eu não entendo na GM. Tanto faz se é um carro popular, ou se é um TOP, não tem forração na tampa do porta-malas ou no "teto" dele. Mais um trabalho para se fazer no meu carro tb.

Um abraço e mais uma vez parabéns pelo trabalho.

José Leal escreveu:Diego, parabéns pelo empenho, em especial em carpetar o porta-malas do Monzera!

Taí uma coisa que eu não entendo na GM. Tanto faz se é um carro popular, ou se é um TOP, não tem forração na tampa do porta-malas ou no "teto" dele. Mais um trabalho para se fazer no meu carro tb.

Um abraço e mais uma vez parabéns pelo trabalho.

nem o omega que é luxo OCD o mais completo tem... quem dera o monza é um fiasco isso. o vectra tem?

Rafaelo, não tem não...








Vê se tem base uma coisa dessas? :smt017 Isso pq o Ômega é ainda mais luxuoso que o Vectra...

Eu falo mal da VW, mas vi um Bora daqueles antigos com o porta-malas aberto e o carro tinha todos os acabamentos possíveis, inclusive o da tampa. Eu fico doente com uma coisa dessas.

Aproveitando, minha cx de grave era essa:


Quando estava usando essa cx, o módulo nem ficava morno. Agora que coloquei essa pequena, o módulo tá esquentando um pouco (não chega a ativar a proteção, mas quase que não tem como manter a mão sobre ele). Ambas estão ligadas em bridge, mas a com 2 falantes estava com eles ligados em série. O falante da pequena é o de 1000W de bobina simples.

O que pode estar acontecendo?

Muito fácil, zé, compra o carpete, presilhas e vai revstindo conforme seu gosto. Fica muito bom! :smt023
Quanto ao módulo esquentar, tem que ver a impedância dele e do sub, pra ver se casou direitnho..

Abraços!

pois e Ze as x a GM deixa a desejar em varios aspectos esse e um deles. a dica do Diego e boa tava afim de faze como no capo deixando o lado "gordo" destapado ou faze inteiro mesmo ve oque melhor fica

boa dica tem os furo pronto e so bota as precilha plastica essas das lateral do monza

Pois é, Rafaelo. Pelo menos no capô tem o isolamento térmico.

Diego e Rafaelo, como é que eu faço para corrigir a impedância do falante? Parece que o falante é de 4 ohm e o módulo é de 2 ohm. Desfaço o bridge?

Parabens brother .....
a minha ta praticamente igual ...memo modulo porem do outro lado da mala e a minha é um pouco maior pois tem uma bateria de 115 ha atraz.
mas te parabenizo muito pelo trabalho extremamente artesanal .... sem ferramentas adequadas e ficou show

José Leal escreveu:Pois é, Rafaelo. Pelo menos no capô tem o isolamento térmico.

Diego e Rafaelo, como é que eu faço para corrigir a impedância do falante? Parece que o falante é de 4 ohm e o módulo é de 2 ohm. Desfaço o bridge?

Zé, tem que ver qual a impedância do SUB e do módulo.
Hipoteticamente falando....se o modulo for 4ohm... e o sub for de bobina dupla, sendo cada bobina de 2ohm, por exemplo, vc deverá ligar as bobinas em paralelo, dai o sub ficará com uma impedância de 4ohm, que casaria com a impendância do módulo. Se ligar em série, vai ficar apenas 1ohm, dai vai torrar o módulo.
Se falei besteira me corrijam.

Abraços!

formigao escreveu:Parabens brother .....
a minha ta praticamente igual ...memo modulo porem do outro lado da mala e a minha é um pouco maior pois tem uma bateria de 115 ha atraz.
mas te parabenizo muito pelo trabalho extremamente artesanal .... sem ferramentas adequadas e ficou show

Pow cara, valeu mesmo!!! Eu também pretendo por uma bateria auxiliar, a minha de 60 não vai dar conta. Vamos ver....
Agradeço os elogios e pode ter certeza que a sua lateral serviu de inspiração, olha o coolezinho la!
Ah, agora tenho um tico tico, heheheh... fiz o assoalho todo com ele!

Abraços!