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Que bom que resolveu, Enéias! Parabéns!

Bom dia pessoal!

Parabens e obrigado pelo tópico, graças a ele consegui reativar parcialmente o sistema do monza.
Não sai som na sirene, as setas disparam quando se abre a porta e o modulo fica fazendo barulho de alerta ligado. Nao pisca nenhuma luz no painel, esta correto isso em se tratando de um monza GL?

Testei o conector que vai para a sirene e coloquei um positivo e negativo com uma lampada que acendeu.
Como eu testo a sirene?São 04 fios tem que jumpear algum? Se ela tiver ruim da para abri-la sem quebrar?
Grande abraço!

Amigo, tem como arrumar a sirene sim. A do meu carro apresentou um defeito parecido, levei em um técnico de som, onde reforma auto-falantes, ele abriu a sirene e refez o reparo do auto falante dela. Ficou muito bom.

rotcivrj escreveu:Bom dia pessoal!

Parabens e obrigado pelo tópico, graças a ele consegui reativar parcialmente o sistema do monza.
Não sai som na sirene, as setas disparam quando se abre a porta e o modulo fica fazendo barulho de alerta ligado. Nao pisca nenhuma luz no painel, esta correto isso em se tratando de um monza GL?

Testei o conector que vai para a sirene e coloquei um positivo e negativo com uma lampada que acendeu.
Como eu testo a sirene?São 04 fios tem que jumpear algum? Se ela tiver ruim da para abri-la sem quebrar?
Grande abraço!

Desmonta a sirene. Tem um tipo de selo que vc remove com uma chave de fenda fina até ver o parafuso. Depois desmonta usando chave phillips. Pega uma pilha pequena e liga os polos nos terminais do auto falante. Se não produzir um pequeno ruído é que está queimada. Eu encontrei um reparo que serviu perfeitamente no auto falante (ou twiter) e ficou novo. Uma dica: eu retirei os sensores do vidro e coloquei uma receptora e agora aciono com conrole remoto. Vc vai gastar cerca de R$ 50,00.

Abs

Ola Ronaldo obrigado pelas dicas, acabei comprando outra sirene por 80reais no mercado livre, ja esta funcionando. Como se faz esse lance da receptora? Fiquei interessado. Abraços!

Retirei os sensores do vidro. Eles funcionam como uma chave q ao aproximar i ímã essa chave fecha o contato e aciona o alarme. Comprei uma receptora de 2 canais, mas já troquei e coloquei de 4 canais. Pode ser de um canal só http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... metros-_JM

Compre também 1 controle remoto com frequência compativel. Instale a receptora alimentando com 12V e ligue o comum e normal aberto em paralelo com os dois fios do sensor do vidro. Ao acionar o controle remoto, o contato fecha e faz a função do sensor.

Eu tinha instalado uma receptora de 2 canais, mas tirei e coloquei de 4 canais: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... canais-_JM
Sendo, no meu controle, as letras A B C e D com as funções:
A - Alarme original
B - Bagageiro
C - Capô
D - Abre a porta - não destrava, abre mesmo.

Abs

Olá pessoal,

Uma informação importante para os monzeiros que desejam reativar o alarme original de seus Monzas é que, ao contrário do que consta no catálogo eletrônico (CEPCHEV), o módulo de código 52277585 é sim aplicável aos Monza de 88 a 90, e não somente os módulos de códigos 93203273 e 93218065. Tenho o Catálago de Peças de época, em papel, usado em concessionárias, que confirma o que estou dizendo e o que eu já tinha quase certeza, visto que já tinha observado o módulo de código 52277585 em Monzas em desmanche. Observem a foto em anexo, do referido catálogo.

Olá pessoal como vão? Tenho um monza SL/E que ao passar o ímã, observo que o alarme aciona posteriormente, com os piscas ativados, Que desligam ao acionar a chave no contato. porém não faz o barulho da sirene. Será que é só a sirene ou tem alguma possibilidade de outro problema? Esse carro era de um colecionador que faleceu e o carro ficou mais de 1 ano parado. Então fiz toda a revisão necessária, porém não tinha me atentado ao alarme. Abraço.