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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 24 Mar 2015, 23:06
por dbzronaldo
Ta lindo demais esse classic hein! top demais!! parabéns mais uma vez.. esse interior esta lindoo! prefiro da cor do seu do que preto igual o meu!

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 24 Mar 2015, 23:23
por Giancarlo
Robson,
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!

Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!

Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)

Forte Abraço!!

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 25 Mar 2015, 10:51
por vrsilva
O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 25 Mar 2015, 10:58
por Leocastro
vrsilva escreveu:O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Por mim eu não reativaria o meu, mas, sabe... Tem uma pessoa que está andando no banco do passageiro que tem pedido muito isso ultimamente !Rs.

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 25 Mar 2015, 12:02
por vrsilva
Exatamente Leo!

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 25 Mar 2015, 16:16
por Robson Lott
500EF escreveu:O meu não vazou dentro do carro, pingava lá na corta-fogo.

Na época, mandei fazer uma redução de 3/4 para 5/8 (Hoje eu faria diferente. Seria melhor se fosse um "U") e isolei o radiador de ar quente emendando a mangueira de entrada na de saída, lá fora mesmo.

Foi em 2013 ( viewtopic.php?f=33&t=1280&start=360 )

Eu detesto desativar função do carro por qualquer motivo. Mas tem hora que a praticidade fala mais alto...

Aqui em BH é raro eu usar o A/C e o ar-quente.

Acho que isso faz mais falta na estrada... Vidros fechados por causa da velocidade e se pegar chuva, embaça tudo.
vrsilva escreveu:O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Leocastro escreveu:Por mim eu não reativaria o meu, mas, sabe... Tem uma pessoa que está andando no banco do passageiro que tem pedido muito isso ultimamente !Rs.
Sim, é sempre bom temperar o ar! Em BH realmente é raro usar o A/C e o ar quente pra maioria das pessoas, mas não tem nada melhor que manter um fluxo bom não tããão gelado e mantendo a temperatura de maneira homogênea no habitáculo! :smt020

Fora que eu tô doido pra ver se esse sistema maluco (e antigo) de distribuiçaõ de ar refrigerado! Na posição BI-LEV, quero ver se o ar quente é enviado com maior intensidade pra região dos pés e o ar refrigerado pros dutos! Vamos ver...
dbzronaldo escreveu:Ta lindo demais esse classic hein! top demais!! parabéns mais uma vez.. esse interior esta lindoo! prefiro da cor do seu do que preto igual o meu!
Giancarlo escreveu:Robson,
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!

Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!

Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)

Forte Abraço!!
Ronaldo e Giancarlo, obrigado!!! :D

Esse foi escolhido à dedo, mas por isso que não me preocupei de ser um carro "colecionável", e sim pelo conjunto de cores e itens!

Ah, essa mancha no carpete tá me deixando cabreiro... Sem contar que minha mãe foi prum canto e meu pai pra outro. Então tenho que esperar mais ou menos 1 semana pra ver quem chega primeiro e atende essa emergência! :cry: Quero saber, uai! Se é poeira (por onde deve ter entrado)? Se é do radiador de água quente ou se é efeito das fotos tiradas, o que acho pouco provável...

Giancarlo, olhe minha assinatura... vc fala desse carro tri-legal? :lol:

Imagem :smt005

Sim, porco! Bem porco esse carpete! Não me lembre desse carro. O interior dele era realmente um dos mais bonitos que eu já vi pra Monza, mas ESSE EXEMPLAR foi uma bomba na minha mão... Tudo isso pq n olhei mto bem a procedência antes de comprar... :smt021

Imagem

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 25 Mar 2015, 22:24
por Giancarlo
Mazaaa!!! Olha só !!! Verdade, não tinha visto que vc teve um Class!!!
Tri legal mesmo!!!!

Curto muito esse modelo...pena a Chevrolet ter feita essa versão como se fosse um "final de carreira" de Classic...Exemplo: O Painel simples...sem nem mesmo conta giros.
Acho que ele é baseado em um modelo GL, certo?

Abs forte!!

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Enviado: 25 Mar 2015, 23:28
por JoseAugusto20
Pelo ano o Monza Class ainda é um modelo SL com grife hehe