Monza Classic SE MPFI 1993
- dbzronaldo
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
Ta lindo demais esse classic hein! top demais!! parabéns mais uma vez.. esse interior esta lindoo! prefiro da cor do seu do que preto igual o meu!
É no Silêncio do meu CHEVROLET q meu coração BATE mais ALTO!
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- Giancarlo
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
Robson,
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!
Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!
Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)
Forte Abraço!!
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!
Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!
Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)
Forte Abraço!!
Giancarlo Machado
Monza GLS 1994 Automático
Ex- Monza Classic SE 92 automatic 87.000 km
Ex- Ford Taurus LX 97 79.000 km
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vrsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
Por mim eu não reativaria o meu, mas, sabe... Tem uma pessoa que está andando no banco do passageiro que tem pedido muito isso ultimamente !Rs.vrsilva escreveu:O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
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EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
EX - Astra Belga SW
EX - Monza SL/E 2.0 1990
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vrsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
Exatamente Leo!
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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- Robson Lott
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
500EF escreveu:O meu não vazou dentro do carro, pingava lá na corta-fogo.
Na época, mandei fazer uma redução de 3/4 para 5/8 (Hoje eu faria diferente. Seria melhor se fosse um "U") e isolei o radiador de ar quente emendando a mangueira de entrada na de saída, lá fora mesmo.
Foi em 2013 ( viewtopic.php?f=33&t=1280&start=360 )
Eu detesto desativar função do carro por qualquer motivo. Mas tem hora que a praticidade fala mais alto...
Aqui em BH é raro eu usar o A/C e o ar-quente.
Acho que isso faz mais falta na estrada... Vidros fechados por causa da velocidade e se pegar chuva, embaça tudo.
vrsilva escreveu:O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Sim, é sempre bom temperar o ar! Em BH realmente é raro usar o A/C e o ar quente pra maioria das pessoas, mas não tem nada melhor que manter um fluxo bom não tããão gelado e mantendo a temperatura de maneira homogênea no habitáculo! :smt020Leocastro escreveu:Por mim eu não reativaria o meu, mas, sabe... Tem uma pessoa que está andando no banco do passageiro que tem pedido muito isso ultimamente !Rs.
Fora que eu tô doido pra ver se esse sistema maluco (e antigo) de distribuiçaõ de ar refrigerado! Na posição BI-LEV, quero ver se o ar quente é enviado com maior intensidade pra região dos pés e o ar refrigerado pros dutos! Vamos ver...
dbzronaldo escreveu:Ta lindo demais esse classic hein! top demais!! parabéns mais uma vez.. esse interior esta lindoo! prefiro da cor do seu do que preto igual o meu!
Ronaldo e Giancarlo, obrigado!!!Giancarlo escreveu:Robson,
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!
Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!
Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)
Forte Abraço!!
Esse foi escolhido à dedo, mas por isso que não me preocupei de ser um carro "colecionável", e sim pelo conjunto de cores e itens!
Ah, essa mancha no carpete tá me deixando cabreiro... Sem contar que minha mãe foi prum canto e meu pai pra outro. Então tenho que esperar mais ou menos 1 semana pra ver quem chega primeiro e atende essa emergência!
Giancarlo, olhe minha assinatura... vc fala desse carro tri-legal?
Sim, porco! Bem porco esse carpete! Não me lembre desse carro. O interior dele era realmente um dos mais bonitos que eu já vi pra Monza, mas ESSE EXEMPLAR foi uma bomba na minha mão... Tudo isso pq n olhei mto bem a procedência antes de comprar... :smt021

- '87 SL/E 2.0 Álc Prata Andino 4p
* 20/11/18 146K km e contando...
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km

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- Giancarlo
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
Mazaaa!!! Olha só !!! Verdade, não tinha visto que vc teve um Class!!!
Tri legal mesmo!!!!
Curto muito esse modelo...pena a Chevrolet ter feita essa versão como se fosse um "final de carreira" de Classic...Exemplo: O Painel simples...sem nem mesmo conta giros.
Acho que ele é baseado em um modelo GL, certo?
Abs forte!!
Tri legal mesmo!!!!
Curto muito esse modelo...pena a Chevrolet ter feita essa versão como se fosse um "final de carreira" de Classic...Exemplo: O Painel simples...sem nem mesmo conta giros.
Acho que ele é baseado em um modelo GL, certo?
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Giancarlo Machado
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Ex- Monza Classic SE 92 automatic 87.000 km
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JoseAugusto20
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993
Pelo ano o Monza Class ainda é um modelo SL com grife hehe
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