MONZEIROS.COM

Nelson osorio escreveu:Nossa cara, que coisa linda! Tava perdendo a evolução aqui!

Mas agente sempre fica feliz quando ocorre uma conquista, ainda mais nesse nivel, motorzão de vectra!! rsrs

Parabens e sucesso!

Valeu companheiro! Motorzão tá andando macio!!!

weuller escreveu:Nossa tava perdendo essa etapa. Muito bom ver que o classicão está voando baixo de novo.

Abraço.

Isso ae Weuller! Obrigado pelo apoio!

que beleza...monzinha zero km, parabens meu fi pela batalha vencida, deve ter sido uma barra conseguir ter cabeça pra resolver um problema desses...sobre o hodometro concordo com o rafaelo, deve zerar...abraço

Parabéns pelo Monza Classic SE amigo !!!

Fiquei de cara com a história do motor roubado, mas vc foi atrás e resolveu o problema da melhor maneira possível ! Esse motor de Vectra tem mais torque e potencia que o original do monza ?

Novamente parabéns pela máquina !!! Divino o monza em vermelho chipre !!

Abraço !

Julio Cesar Ledo escreveu:Parabéns pelo Monza Classic SE amigo !!!

Fiquei de cara com a história do motor roubado, mas vc foi atrás e resolveu o problema da melhor maneira possível ! Esse motor de Vectra tem mais torque e potencia que o original do monza ?

Novamente parabéns pela máquina !!! Divino o monza em vermelho chipre !!

Abraço !

Muito obrigado meu caro!
Então, este motor, basicamente é a mesma coisa do Monza, com taxa de compressão e tudo mais. Notei uma diferença no torque, senti ele melhor, mas, em potência, está a mesma coisa! Pena que aqui na cidade não tem dinamometro pra poder saber a potência real dele!

Abraços!

Hoje, dia 16/04/2012, peguei o documento em meu nome, com motor cadastrado, tudo certinho certinho!!!!!

Opa Leo, parabéns amigo, agora nada segura esse Classic, rsrsrs. Agora vou dar uma de chato, mas ainda to esperando o vídeo desse motorzão funcionando, rsrsrs. Abraços

E ai Léo, amaciou esse motorzão ai já.... ta de parabéns pelo CLASSICo, abraço.

Monza classic show de bola leo parabens