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Re: Classic Life 09/10

Enviado: 17 Fev 2013, 22:13
por Diego Paiva
Acho que o punto deve ser estilo o palio, lerdão. Pega um UNO fire e um palio fire, apesar de ambos terem o mesmo motor, o uno é muito mais carro que o palio.
RicardoDS escreveu:Celta e o Classic são bem rápidos para 1.nada. (diria que apenas o Clio, 1.0 16v, faz frente a eles.)
Acho que o UNINHO não faz feio perto do celta, heim.... Na estrada esses unos não fazem feio! Pensa nuns carrinhos pra andar!

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 17 Fev 2013, 22:19
por RicardoDS
Bem lembrado Diego. Mille anda bem também.

Se colocar um adesivo de empresa na porta, Mille, Classic e Celta andam ainda mais :smt005

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 17 Fev 2013, 22:26
por rafael_club
sem duvidas o uninho fire anda bem porem sinto dizer mais o motor vhc-e e o 1.0 afinal 78cv mais potente que vi ate hj e olha que ja pilotei todos 1.0

pra min a ordem fica assim

celta anda bem
clio 1.0 16v anda bem tbm
uno não tem saida com o celta mais o final e bem parecido
gol g5 achei manco porem otimo carro

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 17 Fev 2013, 22:34
por Diego Paiva
Acho que de saída o celta e o classic ganham de todos, heuehuehe... Com esse câmbio extra curto... ele leva até de alguns carros 1.4/1.6...

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 17 Fev 2013, 23:20
por rafael_club
diego como disse eses celtas e classics andam mt pelo fato de ser 1.0 e se coloca alcool fica melhor ainda,e tem mais boto fé que o corsa joy 1.4 ande junto com o gol g5 1.6 GM É D+

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 18 Fev 2013, 07:26
por José Leal
Vcs falando do câmbio, de fato o do Classic é extra curto. Nessas arrancadas mais bruscas, ainda me pego cortando giro achando que estou com o extra longo do Vectra.

Sobre motores, dizem que os Clio 16V são realmente muito nervosos. Mas ele não sofre com a carência de torque em baixa? Característica dos motores 16V?
O motor FIRE tem muito giro e este sobe relativamente fácil, ainda mais se estiver equipado com acelerador a cabo.
Os VHC com acelerador a cabo tb são muito ágeis. Já com acelerador eletrônico, o giro sobe meio lerdão. Se estiver com sprint booster, deve dar uma animada.
O VW Power são bem mancos. O acelerador eletrônico é muito lento. Aquela viatura branca que eu estava dirigindo a algum tempo atrás era equipada com o 1.0 power.
O Zetec, mesmo com acelerador a cabo é triste. Deve ser um dos mais mancos. Já com o Supercharge deve dar uma boa animada.
Peugeot, Citroen, chineses... não posso dizer nada, pois nunca dirigi.
RicardoDS escreveu:Se colocar um adesivo de empresa na porta, Mille, Classic e Celta andam ainda mais :smt005
Aí sim eles ficam muito espertos!

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 18 Fev 2013, 09:42
por vrsilva
José, sobre celta ou motores VHE tenho a mesma percepção, motor torcudo e com cambio curto arranca e espanca bem carros de cilindradas maiores, só vai perder quando acabar a relação... Economia balanceada...

Motor fire puxa bem, mas leva legal até 130km/h somente, depois disso não anda nada, pra chegar nos 150km/h só em descida, eu tive um fire fase 1. Muito economicos, dá pra fazer 18km/l tranquilamente num fire. Tem que saber, mas dá...

Os VW 1.0 novos, eu gostei, a não ser pela primeira e segunda HYPER reduzidas, no plano o gol 1.0 arranca de segunda TRANQUILAMENTE, quando puderem testar façam isso. Porém o gol foi o 1.0 que eu mais me impressionei em rodovia, anda a 150km/h com MUITA facilidade, talvez eles tenham colocado uma quinta mais longa que o de costume, se foi isso, bem inteligente a VW, deve ser até por isso o motivo de serem MUITO economicos na estrada.

Motor Zetec 1.0, o pior de TODOS os 1.0 que eu já dirigi, no ford Ka ele anda bem, mas também, pra empurrar aquele ovo até motor de biz serve... Mas no fiesta, eu achei HORRÍVEL, na cidade ele até anda gosto dando uma impressão do motor ser forte, porém é o cambio, obvio. Na estrada se conseguir passar de 120km/h tu merece um prêmio... Economia, HORRÍVEL, pior de todos 1.0 que já dirigi, mesma autonomia do meu monza.

Tenho curiosidade de dirigir celta 1.4, uma pena eles terem tirado o celta 1.4 de linha, ia vender MUITO... Outro que tenho curiosidade de dirigir é o Ka 1.6.

Um conhecido meu a alguns vários anos atrás tinha um clio 1.6, daqueles antiguinhos, o carrinho era um foguete, ele pisava e o bixo pegava 100km/h facilmente, tive até vontade de comprar um tempos atrás, mas é muito difícil de achar um em bom estado, e do modelo novo acho ridículo o interior.

Re: Classic Life 09/10

Enviado: 18 Fev 2013, 15:39
por José Leal
Pessoal, dando seguimento do assunto no tópico do RicardoDS, estou pensando em colocar rodas ventilador do Vectra GSI. Foi-me sugerido colocar rodas 14 e pesquisando pelo ML, esbarrei nesse anúncio: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ais-gm-_JM

E aí, será que fecharia um pacote mais harmonioso?