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Diego Paiva escreveu:Show, só vai ficar faltando colocar as rodas do classic, como é a do estepe, a fecha com chave de ouro

É Dr Diego, esse é um dos meus planos futuros.
Gosto das atuais, mas acho que as originais do classic ficam muito mais estilosas!

Beto© escreveu:

Diego Paiva escreveu:Show, só vai ficar faltando colocar as rodas do classic, como é a do estepe, a fecha com chave de ouro

É Dr Diego, esse é um dos meus planos futuros.
Gosto das atuais, mas acho que as originais do classic ficam muito mais estilosas!

Claro, ainda mais com essas lanternas traseiras originais e com o spoiler original+neblinas, só falta as rodas originais e os piscas dianteiros na cor âmbar pra ficar SHOW!

Diego Paiva escreveu:Claro, ainda mais com essas lanternas traseiras originais e com o spoiler original+neblinas, só falta as rodas originais e os piscas dianteiros na cor âmbar pra ficar SHOW!

Só não curto muito esses piscas âmbar. Prefiro os brancos. Dá quase um ar de lanterna inteiriça, eueheuheuhe!!!

Parabens pelo carinho pelo baltazar, estou curioso para ver o resultado nos mantenha informados .

Bom pessoal. Aqui vão mais algumas fotos.
Ele foi todo lixado já para receber o primer e a pintura em sí. Falta pouco para eu ter o Balthazar de volta e novo em folha!











Eu estou MUITO ansioso!
Abraços a todos!

Ta se criando o bixinho... eheuheuhe
lembro do meu..

abraços...

Se continuar assim vai ficar bonito o monzão,essa cor é muito linda.

Beto eu só tenho umas dica se vc me permetir cara
Te aconselho e tambem o mais correto é que vc pessa para que o funileiro pinte o carro DESMONTADO de preferência, com as portas,capo e tampa do mala fora do carro,paralamas tambem fora,com o spoiler da frente fora,com a MAÇANETA fora,com o VIDROS fora(se você só empapelar,logo logo vai começara a descascar em volta da borracha)compre borrachas novas,,ele ainda tambem não cobriu a ponteira de escape,se manchar fica horrivel,retire tambem os paralamas e mande emborrachar tudo por dentro das caixas de rodas(aplique depois o preto com uma mão de verniz que vai ficar show),e que de forma alguma use JORNAL para proteger as peças que não forem pintadas,podem cair ciscos,material e pó do jornal na pintura,existe papel especifico para isso.

Pintei meu monzão tambem faz pouco mais de um ano se vc quiser depois dar uma olhada viewtopic.php?t=3860

De resto é torcer pra que tudo de certo e depois cair pro abraço

Boa sorte na pintura do monzão cara :smt023 :smt023

Abraços!

Amigão. Suas dicas evidentemente, são extremamente bem vindas!!! Agradeço profundamente mesmo, pois ja sei que se ocorrerem as mazelas que você citou, ja saberei que a culpa é deles.
A essa altura do campeonato ele já recebeu as peimeiras demãos de tinta, então ja fica complicado pedir a eles pra executar essas operações agora. Mas a questão é toda muito simples. Se der qualquer problema desse tipo no meu carro, eu volto lá e eles vão ter que fazer denovo e dessa vez eu vou mesmo "ensinar o padre a rezar a missa", pois o incompetente do padre não a decorou direito.
E vi as fotos do seu carro, nosa, que espetáculo, lindão mesmo. Dá gosto de se ver!
Depois eu vou correr atrás de pecinhas de acabamento, como aqueles frisos cromados e etc... os meus ja eram, inclusive os dos para-brisas.
Manterei contato!