MONZEIROS.COM

RicardoDS escreveu:Loja, procura na Jocar ( http://www.jocar.com.br ) e na Nafil ( http://www.nafil.com.br ) ou em qualquer auto-peças aí da sua cidade.

Desmanche consegue barato, se o cara estiver de bom humor um par de cinto sai menos de R$40.

o cinto do corsa serve no monza 1.8 sl/e 86?

Se a estrutura do 1986 for igual ao 1989, serve sim.
Tem que fazer uma leve adaptação (como descrevi acima), mas serve muito bem.

Outra opção é arrancar fora a máquina do cinto e ir num desmanche e comparar com os que você encontrar lá. :smt023

RicardoDS escreveu:Outra coisa interessante: em 1994 os Monzas já não usavam mais esse tipo de cinto, por que a GM tirou?

intão com certeza alguma coisa tem hehe,não é mais facil o amigo ali de cima por um cinto de monza mais novo tipo ai é só tirar um e por o outro

valeu monzeiros...
vou dar um pulo em um desmanche... estava vendo na auto peças nafil... esta muito caro... serca de uns 230,00 reais...
tb vou tentar achar um do monza mesmo... ce nao encontra vou adaptar o do corsa.... abraço monzeiros.....

isso ai vai lá e depois se tu trocar mesmo diz ai como ficou flw

obrigado ricardo ds ...[quote="RicardoDS"]
Só tive que cortar fora um pinho de fixação do cinto do corsa, coisa simples.
De resto é só colocar que fica perfeito.
Agora o cinto segura de verdade.

bom saber qyue n é dificil mais na frente vou fazer iso tbm afinal os mais modernos parecem ser bem mais seguros abrçao

O meu segurava beleza... mas não voltava com facilidade, pra falar a verdade não estava voltando quase nada. Dai lavei as duas fitas do cinto, como tem um "how to" aqui no fórum. O do passageiro ficou perfeito, como novo, voltando todo. Já o do motorista, ficou melhor, mas não ficou bom como deveria. Dai fui numa casa dessas que trabalham com cintos, e o rapaz trocu a mola que faz o recolhimento do cinto. Agora é so apertar o pino para detravar que ele volta todo!