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Sim mas isso não foi problema, usei uma chave estrela cortada lateralmente como alavanca, aí fica fácil colocar!

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Bem pelo contrário, a mola ajuda a deixar mais leve, o ideal mesmo era ter as duas molas e o amortecedor, mas mola não existe mais. Mais uma coisa que não disse antes, usei apenas 1 amortecedor.

Carlos, mas essa mola, apesar de usado, ainda tem pressão boa, certo? No caso, seria interessante retirar a mola original caso essa nova mola estivesse cansada.

Até mais.

Mano gostei da ideia, meu carro já quebrou a mola uma vez, demorei dois mezes para achar aqui no DF, na proxima vem o amortercedor.

Ola gostaria de tirar agumas duvidas: se eu colocar um amortecedor de um lado so ele não vai empenar capô traseiro com o uso? e não vai deixar uma abertura acima do normal? e qual a melhor posição horisontal ou vertical? e qual o amortecedor que devo usar? devo usar dos dois lados

Leia todo o tópico, as perguntas já estão respondidas nele!

Só pra avisar ae o pessoal que não encontra a mola da tampa, aqui em gravatai tem duas autopeças que disponibilizam, qualquer coisa mando o contato.

boa ideia essa do amortecedor vou colocar pois o meu nao para aberto mais .mais a minha duvida e a mesma do erivelton uso apenas um amortecedor ou colocar do dois lados

Se deixar uma mola original 1 amortecedor, se não tiver nenhuma mola 2 amortecedores.