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Enviado: 27 Fev 2007, 09:54
por Galbiruts
BR 800 famoso Gurgel sabe aquela carro que é feito de material leve que esqueci o nome e é super economico que foi feito por um brasileiro eram 800 cc carrinho feio viu rsrsrsrs!!!!!
Enviado: 27 Fev 2007, 12:02
por Rafaelo
Galbiruts escreveu:BR 800 famoso Gurgel sabe aquela carro que é feito de material leve que esqueci o nome e é super economico que foi feito por um brasileiro eram 800 cc carrinho feio viu rsrsrsrs!!!!!
ahaauha ta mas aquilo ate de bike tu passa
ma que coisa bem feia e o carro mais feio que ja vi, e olha que conheço muitos carros antigo
aquilo parece uma caixa de cerveja
Enviado: 27 Fev 2007, 12:12
por jr.glaucio
Galbiruts escreveu:BR 800 famoso Gurgel sabe aquela carro que é feito de material leve que esqueci o nome e é super economico que foi feito por um brasileiro eram 800 cc carrinho feio viu rsrsrsrs!!!!!
Eu sei sim, na verdade a gurgel era uma empresa brasileira se eu naum me engano de fortaleza-CE terra do nosso amigo diego, ja me falaram q a troller surgio a partir de antigos funcionarios da gurgel. alguem pode me corrigir ou complementar algo?
Enviado: 27 Fev 2007, 13:04
por paulinho_street13
ASSUNTO :OFF TOPIC
MAS TEM RAZÃO SIM...E A MECANICA USADA É EMPRESTADAS DOS AP
Enviado: 27 Fev 2007, 13:07
por paulinho_street13
jr.glaucio escreveu:Rafaelo escreveu:eu tenho um alfa 35 chamado vurgamente de ... de pinto. nao anda nada com meu 1.6 mas tb nao gasta nada
um desse q eu quero rapah, passando de 80 ta bom demais, o perigo é levar coro de BR 800 hehehehe
NOTEI QUE MUITOS MONZEIROS SÃO INCONFORMADOS COM O TAL CONSUMO FAZENDO COMPARAÇÕES DE MOTORES FORTE E CARROCERIAS PESADA COM OS CARROS 1.0
EM BREVE POSTO UMAS DICAS PRA BAIXAR O CONSUMO...
LEMBRANDO QUE BAIXO CONSUMO,BAIXA POTENCIA... COM CARROCERIA PESADA Ñ DA......
Enviado: 27 Fev 2007, 13:19
por jr.glaucio
faça isso mesmo paulinho pq p´ra quem tem familia pra criar é complicado hehehe. abraço
Enviado: 26 Abr 2007, 17:23
por 13general
duvida:
o q é preciso modificar no monza p/ colocar o 3e???
Enviado: 26 Abr 2007, 21:05
por RicardoDS
13general escreveu:duvida:
o q é preciso modificar no monza p/ colocar o 3e???
Pelo que ouvi falar, o coletor de admissão para colocar o 3E é o mesmo utilizado nos 2E, ou seja, se o monza utilizar o 2E, é só substituir o carburador e fazer um acerto fino.
Se o monza utilizar carburador de corpo simples, precisa trocar o coletor de admissão também.
