ECO ESPORTE TESTE DE LONGA DURAÇAO DA QR: REPROVADO

[José Leal]

Como o carburador não possui regulagem "momento-a-momento" como uma IE, em alguma hora a mistura pode ter ficado rica demais e lavado as paredes dos cilindros. Os anéis riscaram os cilindros e foi necessária a retífica.

[RBMartins]

Como o carburador não possui regulagem "momento-a-momento" como uma IE, em alguma hora a mistura pode ter ficado rica demais e lavado as paredes dos cilindros. Os anéis riscaram os cilindros e foi necessária a retífica.

Justamente ! :smt023
tanto que um dos motivos do EFI ter sido tão elogiado foi que por tal regulagem proporcionada pela injeção deixou o motor com uma aparencia de ter a metade da kilometragem que já tinha rodado

[Ricardo Rico]

... porque as concessionaria abria os motores pra retificar Na matéria fala que apos alguns mecanicos ser questionados diziam que "O motor do monza teria pouca durabilidade" . Agora como voce disse o teste com o monza efi foi só elogios. Dificil entender.

Na verdade é bem fácil de entender, ou a GM buscou o defeito e melhorou muito seus processos e resolveu o problema a contento ou pagou para a revista escrever bem sobre o carro!

Das duas, uma!