MONZEIROS.COM

Eu aposto Mais No rele......

dbzronaldo escreveu:Sim, a luz acende.
O alternador tá normal, 14.5 V.

Como Testo a chave seletora do ar?

Medindo tensão de entrada e saída da chave.

Abs,

Carlos Freire

O meu ventilador também não funcionava,e o problema estava no fuzível do A/C que estava com amperagem inferior a original que é de 30A, e antes estava com um de 10A.

teste escreveu:Eu aposto Mais No rele......

pode ser mesmo.. ^^ vou olhar no manual pra ver qual é, vlw a dica.

saul jorge escreveu:O meu ventilador também não funcionava,e o problema estava no fuzível do A/C que estava com amperagem inferior a original que é de 30A, e antes estava com um de 10A.

o fusivel ja verifiquei, e infelismente ta um de 30 já, kkkk
já tirei o mesmo e substitui e continua nao ligando. ta complicado andar sem o vento interno, fiz uma viagem longa, pura chuva, vidros embassando, foi tenso, mas graças a deus deu tudo certo, essa semana vou tentar testar esse sistema.

Carlos A. Freire escreveu: Medindo tensão de entrada e saída da chave.
Abs,
Carlos Freire

Sabe me dizer, qual a voltagem que ira aparecer? e como eu saberei se ela esta boa?
Abrass

Tensão do sistema do sistema elétrico do carro, ou seja, com motor parado a tensão da bateria e com motor funcionando a tensão do alternador.

Abs,

Carlos Freire

carlos estou com mesmo b.o
qual e o rele ?

marquinhos90 escreveu:carlos estou com mesmo b.o
qual e o rele ?

Recomendo que leia atentamente cada mensagem deste tópico, e de outros sobre esse tema que vai encontrar as informações que precisa.

Abs,

Carlos Freire

Galera, estou precisando de ajuda na questão do ventilador interno do meu Monza. Ele não está muito bem, pois faz um chiado muito feio. Levei hoje numa oficina de ar condicionado para ver e viram que o ventilador interno está nas últimas. E para encontrar um ventilador usado, nos ferro-velhos de Recife, tá muito difícil.
Alguém pode me ajudar nessa questão?