MONZEIROS.COM

Sim, sim. só fazer isso e funciona tudo originalmente, até o temporisador. heheh
tamo ai pra ser cobaia e ajudar os outros. kkkk
shauhuashuashu

MAs o rafaelo já tinha me dito que dava certo... soh tem que lixar a moldura pra borracha entrar certinho.
peguei uma moldura do astra como exemplo.

Se não gastar um pouco, fica erguendo a moldura quando vai dar seta, e fica meio duro...
rssr

Abrass

vrsilva escreveu:É só ligar o 56B no 56??? Se for isso é mais mole que morder água... kkkkk!!!!
Valeu Rafaelo e Ronaldo..

so isso Vinicius, é a coisa mais facil do mundo o 56 é a entrada e 56b a saida da chave de seta da luz baixa. nos vectra,astra,zafira nao passa pela chave seta pra nao sobrecarregada.

nao precisa lixar moldura rsrsrs. era so colocar a sonfona um degrau pra dentro hehehe super simples. testei aqui com as chave do omega. assim nao estraga a capa do monza

Sim, eu tentei rafaelo.. mas no monza a posição é diferente.
nos omega já tem a sanfoninha. não da pra dar luz alta se nao gastar um pouco... e fica subindo a moldura toda hora q vc liga uma seta, pisca o farol e tals. kkk

Rafaelo escreveu:

vrsilva escreveu:É só ligar o 56B no 56??? Se for isso é mais mole que morder água... kkkkk!!!!
Valeu Rafaelo e Ronaldo..

so isso Vinicius, é a coisa mais facil do mundo o 56 é a entrada e 56b a saida da chave de seta da luz baixa. nos vectra,astra,zafira nao passa pela chave seta pra nao sobrecarregada.

nao precisa lixar moldura rsrsrs. era so colocar a sonfona um degrau pra dentro hehehe super simples. testei aqui com as chave do omega. assim nao estraga a capa do monza

As chaves do omega são iguais a essas do astra?

sao, é a mesma chave porem sem piloto. seria o mais perto do monza. e vo te falar nem tem comparaçao com as chave do monza rsrsrsrsr. sao mais curtas,elegantes e com guarda po ainda. e acha novas na GM

o meu vou pegar da zafira devido o vidro traseiro com limpador.

Ronaldo é a mesma chave, mesma sanfona, eu fiz assim como falei. é so colcar mais pra dentro a sanfona 1 degrau pra dentro, ae ela fica com o acionamento normal,e com a sanfona fechando e sem escapar nem nada. so colocar assim que da certo. pena que tu nao perguntou antes ja foi logo metendo a faca uahauahauh

Com esse fio ligado aí, a luz baixa apaga quando acende a alta?

A chave de seta e de limpador do Astra sedan encaixa perfeitamente no Monza quadrado ou precisa trocar/adaptar algo?

Rafaelo escreveu:sao, é a mesma chave porem sem piloto. seria o mais perto do monza. e vo te falar nem tem comparaçao com as chave do monza rsrsrsrsr. sao mais curtas,elegantes e com guarda po ainda. e acha novas na GM

o meu vou pegar da zafira devido o vidro traseiro com limpador.

Ronaldo é a mesma chave, mesma sanfona, eu fiz assim como falei. é so colcar mais pra dentro a sanfona 1 degrau pra dentro, ae ela fica com o acionamento normal,e com a sanfona fechando e sem escapar nem nada. so colocar assim que da certo. pena que tu nao perguntou antes ja foi logo metendo a faca uahauahauh

Estranho porque eu tentei. kkk
Mas nao ficava legal, nao dava os movimentos da chave, ficava forçado. kkk
mas vai ficar la pra sempre mesmo, jamais vou voltar pra do monza. kk

RicardoDS escreveu:Com esse fio ligado aí, a luz baixa apaga quando acende a alta?

Pra Te Dizer a Verdade não Vi, rsrsrs
Vou pedir pra alguem olhar depois e posto aki.
Abrass

RicardoDS escreveu:Com esse fio ligado aí, a luz baixa apaga quando acende a alta?

nao, ambas vao ficar acessas. o estranho que o diagrama do astra é assim

RicardoDS escreveu:A chave de seta e de limpador do Astra sedan encaixa perfeitamente no Monza quadrado ou precisa trocar/adaptar algo?

fisicamente é plug and play como a da seta da forma que sugestionei. quanto ao plug deve mudar, mais isso é facil de arrumar. é so pegar o plug correto e fazer a troca de pinagem sem cortar fio algum, so tirar o terminal da trava e fazer a configuração correta.