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É MIL! hahahaha, Bem Vindo ao Clube dos usuários de carro mil :smt005

Foi uma ótima escolha. Esse carro tem manutenção muito barata (e rara), relativamente econômico e anda bem para um carro de baixa cilindrada.
Bonita cor também, é vermelho chardon?
E outra... está quase 0km.


Boa sorte aí com o novo carrinho. :smt023

Oia,

e num é que é até bunitu esse mininu.............rs



cor linda mesmo....parabéns Zé....




Gig@nte :smt020

Parabéns José!

Foi um dos melhores carros que já tive e o meu era 2003.
Foi o único carro que só conheceu oficina de concessionária nas minhas mãos e somente para revisões de rotina.
A manutenção dele era muito barata mesmo na concessionária.

Única foto que tenho dele:



Abs e felicidades com o novo possante!

José Leal escreveu: Com certeza terei o maior cuidado com ele. Inclusive, depois te mando uma MP pois vou precisar de umas dicas.

Pode mandar.

Abraços.

sle1989 escreveu:Depois quero ver esse chaveiro. kkkkkkkkk

É a casca de um chaveiro magnético do alarme, que o Diego quer para colocar no Opala.

RicardoDS escreveu:É MIL! hahahaha, Bem Vindo ao Clube dos usuários de carro mil :smt005

Foi uma ótima escolha. Esse carro tem manutenção muito barata (e rara), relativamente econômico e anda bem para um carro de baixa cilindrada.
Bonita cor também, é vermelho chardon?
E outra... está quase 0km.


Boa sorte aí com o novo carrinho. :smt023

Não tive como fugir do mil mesmo...

Quando comprei, pensei na baixa KM e na manutenção mais em conta mesmo. Mas estou impressionado com a valentia do motor. É muito arisco. Se tivesse acelerador a cabo, seria ainda melhor.
Sobre a cor, eu tenho que olhar na etiqueta. Mas pelo que li, o nome é esse mesmo.

Obrigado pelas palavras!

Gig@nte escreveu:Oia,

e num é que é até bunitu esse mininu.............rs



cor linda mesmo....parabéns Zé....




Gig@nte :smt020

Valeu, Gigante! Qqer dia desses vc verá pessoalmente.

sergioelf escreveu:Parabéns José!

Foi um dos melhores carros que já tive e o meu era 2003.
Foi o único carro que só conheceu oficina de concessionária nas minhas mãos e somente para revisões de rotina.
A manutenção dele era muito barata mesmo na concessionária.
(...)
Abs e felicidades com o novo possante!

Sergio, obrigado pelas palavras.

Fico feliz em saber que a manutenção dele é bem em conta mesmo em concessionária. Já posso me programar para a rotina de revisões (tenho que olhar o manual para saber com qual KM).

Um abraço!

Carro bonito e novo... Parabens... afinal de contas é um GM... :smt023

Diego Paiva escreveu:Parabéns, Zé.... que Deus abençoe sua família e o carro. Que lhe traga muitas alegrias...
Vou só abrir um parenteses: compensa dar presentinhos pra esse carro? Pois creio que sua intenção é, mais pra frente, pegar um carro à altura do vectra.....

Sobre o fotocrômico, se não der certo no corsa, gostaria de negociá-lo com vc.... pois no monza vou ter que colocá-lo no parabrisas... e o original não dá certo.... e o meu chaveirinho magnético, kd? kkkkkkk

Abs.

Falou tudo, pra quem compro um diplomata só pra rodar e fez uma reforma By overhaulin! kkkkkkkkk, brincadeira Diego! Pegando carona, se for vender o fotocromico original teu, avise-me!


E agora José! Teu Classic é quase a mesma cor do meu Classic! Rs... a diferença é que o meu tem acelerador a cabo ein! Rs... brincadeiras a parte, fantástico o carro e, me explique como encontrou um desse com tão baixa kilometragem?
Pois, troquei o motor do Monza em Março, e já rodei mais que isso, considerando que uso o carro só pra vir trabalhar, raramente pego estrada!

Antes de ver o post inteiro já ia te indicar o TID, mas vi que tem bom gosto e já o comprou! Rs....

Parabéns novamente!
Haaa, este painel dele ai, tem um esquema de aviso do farol aceso, tipo o Monza, por algum motivo inexplicável, ele vem desligado, pra ligar, basta pegar o interruptor da porta, e conectar o conector (senão me engano azul) que está lá, esperando ser conectado!.