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as vezes nem sempre o serviço foi mal efetuado carlos freire....eu tive um corsa o banco quebrou 5x e eu peso somente 90kg....2x soldei em 1 loja especifica, e outras 2 em outras lojas achando que o problema era quem tinha efeutado a solda...
as vezes a armação do banco ta zuada mesmo e não tem milagre que faça concertar mesmo na solda.... por isso hoje em dia se quebra, dependendo do que for prefiro trocar o banco.

Henry, há vários tipos de solda, cada uma delas melhor para cada situação e material. Acho que o Rafaelo pode dizer melhor sobre isso. Já acompanhei vários casos de quebra de bancos do Monza e outros veículos e todos foram solucionados apenas com a solda e não quebrou mais.

Vale lembrar que não é somente o peso da pessoa que senta no banco o causador do problema. Faça um teste. Repare como a maioria das pessoas saem do banco traseiro em veículos de 4 portas, não sei se é seu caso. Elas se apoiam inclusive no encosto de cabeça, apoiando todo peso. Se reparar, esse movimento faz com que o encosto do banco vire uma alavanca, multiplicando sua força. Mesmo sem sair, muitos se apoiam para mudar de posição ou se ajeitarem.


Abs,

Carlos Freire

Pior que é verdade mesmo... principalmente os Senhorzinhos e Senhorinhas... os avós da minha noiva fazem isso... acho que eles não conhecem o PQP ainda... Por incrível que pareça, os meus avós usam o PQP, mas isso porque minha vó tem fusca a uns 15 anos, então estão acostumados com os PQP's... é questão de costume mesmo...

aí é ... mas aki parece q com a segunda vez reolveu o problema