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Enviado: 18 Dez 2007, 22:24
por Monza SL/E 1988
Nem corte a mola, se for baixar coloque molas e amortecedores esportivos... sai meio caro mas fica um servico seguro e garantido.
Abrass
Re: ...
Enviado: 18 Dez 2007, 22:28
por Marcell 500 EF
Monza SL/E 1988 escreveu:Nem corte a mola, se for baixar coloque molas e amortecedores esportivos... sai meio caro mas fica um servico seguro e garantido.
Abrass
Exatamente, cortar é burrice!!
Enviado: 18 Dez 2007, 22:44
por Paulo CC
isso ai, não corta não, qqr coisa existem fabricas q fazem sobre encomenda. ai é só pedir o tamanho preferido, e ai pra ficar 100% é só colocar mais carga no amortecedor.
se puder posta umas fotos internas dos forros de porta e teto, vou reformar o meu e preciso de fotos pra me basear
Enviado: 19 Dez 2007, 06:08
por Samuel Veras
É gostei do Upgrade no motor, deve ter ficado possante. É realmente cortar a mola nao é uma boa, o carro vai pular e a suspensão nao trabalha..
abraços
Enviado: 19 Dez 2007, 10:46
por Diego Paiva
Paulo CC escreveu:isso ai, não corta não, qqr coisa existem fabricas q fazem sobre encomenda. ai é só pedir o tamanho preferido, e ai pra ficar 100% é só colocar mais carga no amortecedor.
se puder posta umas fotos internas dos forros de porta e teto, vou reformar o meu e preciso de fotos pra me basear
Fiz isso, ficou muiiiiiito bom mesmo!!! Recomendo! Fiz as molas na medida que eu quis e amortecedores menores(na proporção da mola) e com mais pressão....
Baixinho, um monza como o seu n merece mola cortada!!
Manda fazer uma suspensão preparada pra ele, fica show. Ele vai ficar mais bonito do que já é
Enviado: 20 Dez 2007, 21:34
por Cleber Brogni
Diego Paiva escreveu:Paulo CC escreveu:isso ai, não corta não, qqr coisa existem fabricas q fazem sobre encomenda. ai é só pedir o tamanho preferido, e ai pra ficar 100% é só colocar mais carga no amortecedor.
se puder posta umas fotos internas dos forros de porta e teto, vou reformar o meu e preciso de fotos pra me basear
Fiz isso, ficou muiiiiiito bom mesmo!!! Recomendo! Fiz as molas na medida que eu quis e amortecedores menores(na proporção da mola) e com mais pressão....
Baixinho, um monza como o seu n merece mola cortada!!
Manda fazer uma suspensão preparada pra ele, fica show. Ele vai ficar mais bonito do que já é
Ganha muita estabilidade principalmente em curvas...
Enviado: 30 Dez 2007, 19:19
por BAXINHO do MONZA HATCH
Paulo CC escreveu:mesma cor do meu hehehe
vou trocar pq acho pavorosa hehehehe, ta lindo o seu. quero colocar direção hidraulica no meu pq sem é duro pacas.
impecavel mesmo o seu coloca umas fotos de dentro? tipo dos forros da porta estofados e teto pra eu poder ver? como vou restaurar o meu todo quero ter ideia de como q é o original.
se vc puder agradeço
AÍ CARA, VOU PROVIDENCIAR AS FOTOS OK ?
ABRAÇOS !!!!!
Enviado: 30 Dez 2007, 19:53
por Marcell 500 EF
BAXINHO do MONZA HATCH escreveu:Paulo CC escreveu:mesma cor do meu hehehe
vou trocar pq acho pavorosa hehehehe, ta lindo o seu. quero colocar direção hidraulica no meu pq sem é duro pacas.
impecavel mesmo o seu coloca umas fotos de dentro? tipo dos forros da porta estofados e teto pra eu poder ver? como vou restaurar o meu todo quero ter ideia de como q é o original.
se vc puder agradeço
AÍ CARA, VOU PROVIDENCIAR AS FOTOS OK ?
ABRAÇOS !!!!!
posta sim