Renault Logan segue fórmula do Monza?
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- Motor: 2.0
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- Combustível:: Gasolina
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Monza é o carroAlan Carlos escreveu:Os carros de hoje não foram feitos para durar!! E tem uma coisa que eu odeio. Os carros simples e médios como o Corsa, Prisma, Fox etc. Tem o interior todo de plástico isso depois de um tempo parece bateria de escola de samba.

Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
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Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
Já tive várias vezes essa conversa com vários colegas, os cara chegam de gol zero, uno zero, pagam mais de R$20.000,00 em um carro básico e todo de plástico por dentro. Nem louco eu troco meu conforto e meus itens de série po]elo status de um carro zero. Issso sem falar no motor, pois é como dizem por aí, quem gosta de motorzinho é dentista.......hehehe
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Bem quando disse o Mazda não disse que era bom nem econômico mais assusta pela Potência/Litro.
O acabamento do Corsa na versão Maxx é modesto mais bem feito comparando ao Monza SL. Já o da versão Premium aparenta um Monza Class, mas ambos bons pelo valor do veículo.
A GM poderia melhorar o design do Corsa ou abaixar o preço do Astra. Melhorar o preço do Astra não é tão díficil, alias não da para entender porque um Astra Sedã 4P custava mais R$6500 a mais que o equivalente Hatchback 2P.
O acabamento do Corsa na versão Maxx é modesto mais bem feito comparando ao Monza SL. Já o da versão Premium aparenta um Monza Class, mas ambos bons pelo valor do veículo.
A GM poderia melhorar o design do Corsa ou abaixar o preço do Astra. Melhorar o preço do Astra não é tão díficil, alias não da para entender porque um Astra Sedã 4P custava mais R$6500 a mais que o equivalente Hatchback 2P.
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Vectra GT - R$59.990
Vectra GTX - R$69.990
E estamos esportando para Argentina com motor 2.4 na versão equivalente a GTX.
Lá os preços são:
Vectra GT GLS (Vectra GT Brasileiro) 2.0 - 67.450Pesos
Vectra GT CD (Vectra GTX Brasileiro) 2.4 - 74.150Pesos
Vectra GT CD AUT (Com Câmbio Aut) 2.4 - 78.150Pesos
Da inveja não? Lá eles podem ter por menos que o preço do Vectra GT aqui o modelo mais completo 2.4 Aut!
Vectra GTX - R$69.990
E estamos esportando para Argentina com motor 2.4 na versão equivalente a GTX.
Lá os preços são:
Vectra GT GLS (Vectra GT Brasileiro) 2.0 - 67.450Pesos
Vectra GT CD (Vectra GTX Brasileiro) 2.4 - 74.150Pesos
Vectra GT CD AUT (Com Câmbio Aut) 2.4 - 78.150Pesos
Da inveja não? Lá eles podem ter por menos que o preço do Vectra GT aqui o modelo mais completo 2.4 Aut!
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Com certeza e além disso a ganância das montadoras.
Por exemplo o Ford Fusion é beneficiado de isenção de imposto, não tinha lógica ele custar mais que R$60Mil já contando despesas da Ford Brasil com manutenção, conssessionários e transporte México/Brasil.
Na Argentina principalmente com o Peso desvalorizado, os carros ficaram com preços absurdamente baixos em nosso ponto de vista.
Por exemplo o Ford Fusion é beneficiado de isenção de imposto, não tinha lógica ele custar mais que R$60Mil já contando despesas da Ford Brasil com manutenção, conssessionários e transporte México/Brasil.
Na Argentina principalmente com o Peso desvalorizado, os carros ficaram com preços absurdamente baixos em nosso ponto de vista.