MONZEIROS.COM

luiz sle escreveu:Êeee carai, parece eu... Vai pra praia chove!

Viajar é tudo de bom. Ainda mais com o carro e dia, sabendo que ele aguenta altas velocidades numa boa...

É verdd... o meu enquanto não fizer a caburação vai ficar lento de saída e na estrada é no máximo 120Km/h na descida e como vento a favor!!!

luiz sle escreveu:O meu está ficando muito frio. O desempenho não é muito bom.

É verdade, e aqui nesse frio ainda com Alcool :smt011 . Antes de sair tem que deixar uns 10 minutinho pra esquenta o coco

Willmonza escreveu:
Posta fotos do interior dele pra gnt ver

Ainda essa semana postarei :smt023

Diego Alves escreveu: É verdd... o meu enquanto não fizer a caburação vai ficar lento de saída e na estrada é no máximo 120Km/h na descida e como vento a favor!!!

O meu ai não passou de 160 Km/h, com 5 cabeça dentro e porta mala lotado.
Mais venho passando BMW e Mini Cooper

Voltando a ativa

Hoje fui faze arte no bixin , e fiz uma "BELA DE UMA &!@¨#*".
Fui tirar as molas traseiras só pra vê a beleza por uns dias, e quanto soltou a balança (não sei se é esse o nome) as molas cairam.
Até ai tudo bem, e vi uma coisa estranha no chão. Quando vi eram os suportes que ficam em cima da mola, que eram soldados na lataria.
Estavam tudo podre envolta deles, e desceram junto com as molas.
Agora vou ter que tentar soldar eles, ou refazer essa parte da lata.

É necessária uma solda especifica? Elétrica é muito "xaxo"?

Fotos socado no chão :smt010








:smt023

Bonito, baixinho Poe foto ae do que soltou, dai a gente te fala o q pode ser feito

Partes que foram ao chão

Parte Maior: Fica na parte de cima, onde a mola encaixa
Parte Menor: Fica em baixo




Só pra registrar, Volante de Corsa

Que carro lindo rapaz! Parabéns!