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Amauri RJ escreveu:Carlos, onde fica o terra do marcador de temperatura do painel, ( monza 94 - GLS ) o meu carro quando está em movimento dá uma leve oscilada, essa oscilação não é brusca é bem de leve mas dá pra perceber, quando estou numa rodovia andando a 90KM ele hora está com o ponteiro acima do azul e hora o ponteiro está marcando um pouco abaixo do azul, quando na verdade o certo é ele está marcando um pouco acima do azul,

500EF escreveu:

Amauri RJ escreveu:Carlos, onde fica o terra do marcador de temperatura do painel, ( monza 94 - GLS ) o meu carro quando está em movimento dá uma leve oscilada, essa oscilação não é brusca é bem de leve mas dá pra perceber, quando estou numa rodovia andando a 90KM ele hora está com o ponteiro acima do azul e hora o ponteiro está marcando um pouco abaixo do azul, quando na verdade o certo é ele está marcando um pouco acima do azul,

Tem que ver se é o painel quem está marcando errado, ou se realmente você está com um problema na válvula termostática. Aí, com o carro em alta velocidade com aquele "vento na cara", a água do radiador esfria e se a válvula não fechar, acaba esfriando a do motor também... Já aconteceu comigo...

ELTON LUIZ escreveu:o monza, ao menos no meu tem dois sensores, um próximo a valvula termostatica e outro embaixo do distribuidos o que da o sinal para o marcador é do valvula termostatica o que fica embaixo do distribuidor faz acender a luzinha quando ferve.

Diego Paiva escreveu:

ELTON LUIZ escreveu:o monza, ao menos no meu tem dois sensores, um próximo a valvula termostatica e outro embaixo do distribuidos o que da o sinal para o marcador é do valvula termostatica o que fica embaixo do distribuidor faz acender a luzinha quando ferve.

Acho que é assim cara, o que fica em baixo do distribuidor, serve pra mandar o sinal pro painel, pro relógio da temperatura. O que fica próximo à valvula termostática, é o que manda o sinal pro módulo de injeção eletrônica, que faz a ventoinha armar e caso o carro ferva, faz a luz da temperatura acender.
Se falei m..., por favor me corrijam

Diego Paiva escreveu:

ELTON LUIZ escreveu:o monza, ao menos no meu tem dois sensores, um próximo a valvula termostatica e outro embaixo do distribuidos o que da o sinal para o marcador é do valvula termostatica o que fica embaixo do distribuidor faz acender a luzinha quando ferve.

Acho que é assim cara, o que fica em baixo do distribuidor, serve pra mandar o sinal pro painel, pro relógio da temperatura. O que fica próximo à valvula termostática, é o que manda o sinal pro módulo de injeção eletrônica, que faz a ventoinha armar e caso o carro ferva, faz a luz da temperatura acender.
Se falei m..., por favor me corrijam

Marcell 500 EF escreveu:

Diego Paiva escreveu:

ELTON LUIZ escreveu:o monza, ao menos no meu tem dois sensores, um próximo a valvula termostatica e outro embaixo do distribuidos o que da o sinal para o marcador é do valvula termostatica o que fica embaixo do distribuidor faz acender a luzinha quando ferve.

Acho que é assim cara, o que fica em baixo do distribuidor, serve pra mandar o sinal pro painel, pro relógio da temperatura. O que fica próximo à valvula termostática, é o que manda o sinal pro módulo de injeção eletrônica, que faz a ventoinha armar e caso o carro ferva, faz a luz da temperatura acender.
Se falei m..., por favor me corrijam

Exatamente, no caso este embaixo da termostática não mede a temperatura, mas acho que mede a pressão, e quanto maior a pressão, maior a temperatura!!

tcpthiago escreveu:

Marcell 500 EF escreveu:

Diego Paiva escreveu:

ELTON LUIZ escreveu:o monza, ao menos no meu tem dois sensores, um próximo a valvula termostatica e outro embaixo do distribuidos o que da o sinal para o marcador é do valvula termostatica o que fica embaixo do distribuidor faz acender a luzinha quando ferve.

Acho que é assim cara, o que fica em baixo do distribuidor, serve pra mandar o sinal pro painel, pro relógio da temperatura. O que fica próximo à valvula termostática, é o que manda o sinal pro módulo de injeção eletrônica, que faz a ventoinha armar e caso o carro ferva, faz a luz da temperatura acender.
Se falei m..., por favor me corrijam

Exatamente, no caso este embaixo da termostática não mede a temperatura, mas acho que mede a pressão, e quanto maior a pressão, maior a temperatura!!

Mede somente a temperatura mesmo, não mede pressão.