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consegue, apenas use as aresta do parafuso sao 6(sextavado) cada uma equivale 60º, 30º e a metade da aresta. faz uma marca de referencia(use as ponta da aresta) em cada parafuso e gire a metade na sequencia correta. nesse caso nao se usa torquimetro mais, so se usa na 1º etapa 25Nm de resto e por angulo. tenha uma boa chave de boca com um cabo resistente

Rafaelo escreveu:consegue, apenas use as aresta do parafuso sao 6(sextavado) cada uma equivale 60º, 30º e a metade da aresta. faz uma marca de referencia(use as ponta da aresta) em cada parafuso e gire a metade na sequencia correta. nesse caso nao se usa torquimetro mais, so se usa na 1º etapa 25Nm de resto e por angulo. tenha uma boa chave de boca com um cabo resistente

Valeu pela resposta, só uma última pergunta: já faz alguns meses da abertura do cabeçote e o carro tá trabalhando legal, ainda assim você acha que devo fazer esse procedimento de reaperto em 30º do cabeçote?

como passou todo esse tempo eu nao mexeria mais. pq ja deve ter se acomodado com o torque e angulo que foi dado.

Rafaelo escreveu:como passou todo esse tempo eu nao mexeria mais. pq ja deve ter se acomodado com o torque e angulo que foi dado.

Mais uma vez obrigado. Dúvida sanada. Esse fórum é muito bom, sempre obtemos respostas. Viva MONZEIROS!!

Pessoal, esse reaperto dos parafusos após motor aquecido tem que ser com o carro ainda quente, correto?

sim, mas com ele desligado. e bom andas uns 15 km desligar o motor e reapertar.

Valeu Rafaelo, obrigado pela ajuda.

Abraço,
Rafael