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o do astra não serviria??
falando nisso alguem sabe me dizer se tem 16cm o espaço entre os bancos dianteiros?

Só pelas fixações já dá pra ver que não vai dar certo, Cahmbourcyy.

henry_ escreveu:o do astra não serviria??
falando nisso alguem sabe me dizer se tem 16cm o espaço entre os bancos dianteiros?

Então, pra por teria q fazer novos furos, e eu quero fazer com o minimo de adaptação possivel.... pensei em colocar so os botões,
tipo assim:





estava pensando em um desses, mas coloca-los daria um trabalhao, eh coisa de se pensar melhor....


E vc quer colocar descanso de braço?
Se for isso mede la com uma regua cara e compara com a medida do descanso



Abs :smt023

sim to prentendendo, sinto falta de lugar pra colocar os objetos, ai vou ver se coloco um apoio só pra poder colocar as tranqueiras

Quanto aos vidros eletricos, tem um cara aqui no forum mesmo que adaptou os traseiros, ele colocou um descança braço do astra, com comando junto de VE. porém nao funcionou, ai ele comprou um batão de monza normal, instalou la, cortou a parte de cima do botao do astra, e encaixou no botao do monza.... Ficou perfeito, mas bem adaptado... vou procurar o topico aqui e ver se acho, ou de repenpente ele aparece ai e dá mais dicas, agora na dianteira, deve dar mais trabalho ainda, eu não mexeria com isso nao! hehe

AChei!

viewtopic.php?f=42&t=19255&p=269404&hil ... ra#p269404

Porém nao eh o descança braço, só a parte do cinzeiro... ficou bacana, mas mtoooo trabalho na minha opiniao

Eu acho que a unica solução para melhorar o local dos botões de vidro do monza para o motorista, é colocar eles no local abaixo da alavanca do freio de mão, se repararem ali é um local onde conseguimos acessar sem precisar inclinar o corpo muito menos prestar atenção no que estamos fazendo, varias vezes eu fazia simulações de como seria, e é super natural os botões ali, no opala e vectra A eram ali os botões, acho que o omega também, o vectra B os botões ficavam em volta da alavanca de marchas e 2 de cada lado o que também achei ruim...

Eu quando estava com meu monza, eu ia fazer um esquema de por somente o botão dos vidros da frente abaixo do freio de mão, deixar no local original um painel de monza 2 portas para regular os espelhos normalmente, e os botões de vidro somente para os traseiros, e em cada porta ter um botão para cada usuario menos no do motorista claro, pois este já está no meio...

Ou então, quem já estiver com a porta quebrada nos modelos de monza tubarão, aproveita e coloca um puxador ali onde é uma caixa de fibra que faz emenda com o puxador, fazendo o puxador ali, e o puxador mesmo fazer de alojamento para botões das 4 portas e regulagens dos espelhos e ainda abertura das portas como mostrado acima...

É confuso o que eu escrevi mas acho que da para entender...!!!

boa nelson vou dar uma olhada no tópico aqui....
mas vou ver se eu pegar o descanso de braço se consigo fazer alguma adaptação porque é totalmente um incomodo reclinar para levantar ou abaixar o vidro, além que como estou sem módulo de subida de vidro no alarme as belezas dos passageiros tudo sai do carro e eu que me ferro para subir :S