Não vale a pena turbinalo alem da inspeção veicular anual do gnv!!!!!(vai dar muito problema)
Mais facil é colocar um coletor 4x1 ja rende 10cv com um preparo no cabeçote de taxar levemente pois é a gasolina e trabalhar os dutos de espace e admissão mais 30cv, depedendo do comando com graduação bem leve!!!!
Aew tu teras um carro bom de pegada!!!!
Turbo + GNV?
-
Cleber Brogni
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1755
- Registrado em: 08 Nov 2007, 14:51
- Cidade: Porto Algre
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza SLE
- Motor: Outro
- Ano: 1986
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Outra
Re: Turbo + GNV?
Hacth 86/87 2.1 SL/Turbo
-
tyo
- Membro 500EF (Nível 9)
- Mensagens: 3602
- Registrado em: 24 Set 2010, 17:28
- Cidade: CAMPINAS
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza Classic SE
- Motor: 2.0
- Ano: 1989
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: Carburador
Re: Turbo + GNV?
da pra colocar gnv em carro carburado o meu e carburado e quero colocar gnv
monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.
-
Cleber Brogni
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1755
- Registrado em: 08 Nov 2007, 14:51
- Cidade: Porto Algre
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza SLE
- Motor: Outro
- Ano: 1986
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Outra
Re: Turbo + GNV?
Sim pode sem problemas :smt023tyo escreveu:da pra colocar gnv em carro carburado o meu e carburado e quero colocar gnv
Hacth 86/87 2.1 SL/Turbo
-
Cleber Brogni
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1755
- Registrado em: 08 Nov 2007, 14:51
- Cidade: Porto Algre
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza SLE
- Motor: Outro
- Ano: 1986
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Outra
Re: Turbo + GNV?
é vc que tem uma parati com gnv e quer turbinar?tyo escreveu:da pra colocar gnv em carro carburado o meu e carburado e quero colocar gnv
Hacth 86/87 2.1 SL/Turbo
-
GEGE
- Membro GLS (Nível 6)
- Mensagens: 604
- Registrado em: 11 Dez 2010, 03:27
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
Re: Turbo + GNV?
Em relação ao gnv é bem econômico....
Nem se compara quando usado o carro na gasolina... a economia é absurda!!!!
Quando quero mais potência, mudo para a gasolina e sai da frente.... carbura solex duplo.... rsrs
abraço...
Nem se compara quando usado o carro na gasolina... a economia é absurda!!!!
Quando quero mais potência, mudo para a gasolina e sai da frente.... carbura solex duplo.... rsrs
abraço...
Apaixonado por MONZA como todo brasileiro!!
-
Cleber Brogni
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1755
- Registrado em: 08 Nov 2007, 14:51
- Cidade: Porto Algre
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza SLE
- Motor: Outro
- Ano: 1986
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Outra
Re: Turbo + GNV?
:smt023GEGE escreveu:Em relação ao gnv é bem econômico....
Nem se compara quando usado o carro na gasolina... a economia é absurda!!!!
Quando quero mais potência, mudo para a gasolina e sai da frente.... carbura solex duplo.... rsrs
abraço...
Hacth 86/87 2.1 SL/Turbo
-
thiagocosta
- Monzeiro Jr. (Nível 0)
- Mensagens: 13
- Registrado em: 24 Jul 2011, 11:41
- Cidade:
- Estado: - SELECIONE --------
- Modelo: - SELECIONE --------
Re: Turbo + GNV?
q tipo de kit turbo e bom pra carro monoponto?
-
Cleber Brogni
- Membro Classic SE (Nível 8)
- Mensagens: 1755
- Registrado em: 08 Nov 2007, 14:51
- Cidade: Porto Algre
- Estado: Rio Grande do Sul-RS
- Modelo: Monza SLE
- Motor: Outro
- Ano: 1986
- Combustível:: Etanol
- Injeção: Outra
Re: Turbo + GNV?
Pode usar uma turbina .42/.48 que é apl 240 perfeito para motor 2.0 e 1.8 monzathiagocosta escreveu:q tipo de kit turbo e bom pra carro monoponto?
Hacth 86/87 2.1 SL/Turbo