ATÉ QUE ENFIM A REFORMA

[t.vianna]

Fala Jefão ,
cara meu hatch táva pior que esse, o assoalho de deixasse mais um pouco ia ficar pior que o seu .
mas é isso ai, só um papo de um sofredor é ter paciencia, muita paciencia , pois é brabo .
no meu caso cheguei a comprar outro carro, pq já estava ficando brabo , mais de 1 ano e to nem em 35% da reforma, mas é isso ai .
Viva as monzeiras brancas que estão dando show no forum .
:smt023

[Malagoli]

tiraram até um cachorrinho de dentro do Monza, kkk

Caracaaaassss velho, como o carro ficou assim? Era de regiões litorâneas ele, só pode, não tem condição ... to assustado mesmo!

Muito boa sorte na reforma, capricha nisso ae

[jeffmonza]

realmente malagoli, o carro tava puro bolo de ferrugem!
kkk
mas acho que não era de região litorânea não, foi descuido do antigo dono
e ele tb ficou uns 8 meses parado aki, acho que já foi batido a tarseira e foi feito um serviço porco,
pq só tinha massa e a ferrugem comendo, mas vai uma dúvida, essa travessa que fica próxima á alavanca do câmbio e ao freio de mão, que vai do lado direito ao esquerdo do carro tá bem ruinzinha, será que terei que trocá-la?
tem isso pra vender?
e sobre os trilhos dos bancos? terei que tirar esses do assoalho e soldá-los no novo assoalho?
pq as bandejas novas não tem esse trilho
brigado galera
me ajudem nessa luta! tenho certeza que meu bolinho de ferrugem é um dos piores aki do fórum!
mas dou a palavra que vou transformá-lo num "queba pescoço"!

[Malagoli]

tenta arranjar a sucata de outro Monza, pra trocar esse assoalho... acho que será a maneira menos complicada.

[Rodrigo Caires]

Concordo com o Malagoli...
Além de ficar uma coisa só...sem aqele monte de remendo...kkkk

[techdos]

Acho que pegar as bandeijas de assoalho de outro monza vai te economizar tempo e tera uma estetica melhor depois de pronto.

[Rafaelo]

a troca do assoalho tem quer se vista de perto pq se faze troca de um assoado de outro monza vai dar cabritagem por causa dos numeros, isso se troca ali perto dos numeros do banco do carona, ou mesmo colocar um assoalho parapelo novo. e bom faze um laudo antes de mexerem ali pq qualquer modificação de solda e recorte que for feito ali perto eles vao xaropia oque foi feito ali.

quando forem troca o assoalho peça um laudo do detran em maos(autorização) pedir a remarcação(chassis) do veiculo, ai o veiculo sera um RM , veiculo remarcado pelo detran. numa vistoria pode te encomodar senao tiver isso em maos. tendo o laudo na mao que foi executado o serviço nao tem problema algum.

o unico problema mais grave que vejo nesse monza e a parte do assoalho, mas se fizerem dentro da lei, soldando com MIG com ponto de solda na extenção toda, preenchimento em frestas, KPO, entre outros fica original denovo. e so acha um bom funileiro e nao boca de porca, que tudo se resolve e nunca faça na preça. mantei agente atualizado

[jeffmonza]

galera...
devido ao trabalho,e a um acidente qe sofri na biz da patroa..
fiquei impossibilitado de tirar fotos do andamento da reforma..
nas vão algumas qe tirei hje...
galvanização a frio em todo o assoalho



e também no assoalho da mala
















chevettinho ajeitado do Edney