MONZEIROS.COM

tai galera desculpe interromper mais é por uma causa nobre, estamos tentando salvar um GSI que ia ser desmontado. Ajudem com o que puder!!!

Dêem uma olhada no Link abaixo

viewtopic.php?f=27&t=13490


Abraços,

sdpmg escreveu:

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Esta válvila termac serve para regular a temperatura de admissão do ar do EFI, já que ele não tem sensor de temperatura do ar admitido, pode ver isso na revista EFI que a GM disponibilizou nas concessionárias na epoca do lançamento de EFI.

viewtopic.php?f=47&t=7335

o link para download do arquivo *.tif não funcioana mais :smt021 ,,,

Mande seu e-mail

olha, enquanto eu num troco vo perguntar mais uma coisa pra vcs amigo...

tipo meu monza é a alcool..
e a minha valvula ta travada na posicão fexada..
ou seja..
ela so pega o ar quente do motor..

tem desvantagem?????


quando ele ta friu ele pega de primeira.. mas quando o motot ta muito quente eu tenhu q dar uma aceleradinha...
rrssrs


sera q tem alguma coisa a ver?
abrasss

Qunato mais quente o ar admitido, mais o álcool vaporiza, como no momento da partida existe um excesso de combustível para dar a partida, com o ar mais quente, existe um pequeno excesso de combustível por excesso de vaporização, ou seja, está parcialmente afogado, por isso precisa deixar admitir um pouco mais de ar pisando um pouco, mas tem vantagem também, com o álcool mais vaporizado, a queima é mais completa e deve estar mais econômico!

ah tah.. então eu posso andar com ele so entrando ar quente???
deve ser por isso q eu tenhu q dar uma aceleradinha quando ele esta quente...

dbzronaldo escreveu:ah tah.. então eu posso andar com ele so entrando ar quente???

Sim, pode!

ah tah... obrigado...
eu tava pensando em tirar tudo, ja q o meu so fica no quente.. rrsrs
vlw monza club...
abrasss