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Re: Solex 3E no monza 2.0...
Enviado: 08 Jan 2010, 13:10
por -Wilton-
Legal cara...que bom que gostou...posta ai como ficou o consumo sim...
Eu soh nao entendi uma coisa..voce esta com a 3e de Santana ou Opala???
Eu to com 3E de Santana..to fazneod 2 - 2,5km/l no Alcool.. TURBO..Ehehe... mas espero melhora isso em breve..to com turbina mto pequena e ja to com gerenciador de bico auxiliar comprado...ai posso deixar ele com giclagem original...pq o segundo estagio ta arrombado pra suprir o turbo..tanto que se eu estiver em baixa sem enxer a turbina e soco o peh, ele engasga de tanto combustivel...
Re: Solex 3E no monza 2.0...
Enviado: 11 Jan 2010, 12:11
por David_PB
-Wilton- escreveu:Legal cara...que bom que gostou...posta ai como ficou o consumo sim...
Eu soh nao entendi uma coisa..voce esta com a 3e de Santana ou Opala???
Eu to com 3E de Santana..to fazneod 2 - 2,5km/l no Alcool.. TURBO..Ehehe... mas espero melhora isso em breve..to com turbina mto pequena e ja to com gerenciador de bico auxiliar comprado...ai posso deixar ele com giclagem original...pq o segundo estagio ta arrombado pra suprir o turbo..tanto que se eu estiver em baixa sem enxer a turbina e soco o peh, ele engasga de tanto combustivel...
Eu to com a 3E de santana pow... hehehe, se fosse com a de opala não daria certo não, o consumo ficaria altíssimo, a 3E de santana já dá excesso com a giclagem original do santana imagine o do opala 6cc??, o consumo eu to achando meio termo, pois andando "na manha" dá pra rodar legal, mas se andar com o pé pesado num dá nem pra ir comprar pão na padaria direito, o consumo fica meio alto, os carburadores Solex 3E tanto o de santana quanto o de opala injetam muito combustível quando abrem o 2º estágio, é possivel provar isso visualmente, no seu caso como é turbo a situação "agrava" mais ainda, o meu o mecanico deixou o 2º estágio com a abertura mecânica por mola, se em baixa eu pisar o pé fundo ele não chega a engasgar como o seu caso, mas o motor dá uma encharcada legal, vc nota que o carburador manda muito combustível e o carro não desenvolve muito, mas se pisar o pé fundo lá pros 3.000RPM ai vc encosta as costas no banco! :evil: hehehe, eu vou fazer o teste de consumo essa semana e posto aqui pra vcs...