Customização: Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

[Diego Paiva]

Valeu Gigante!!!!
Acho q nem a funilaria vai terminar daqui a 4 meses, hehehe! Hj em dia eu não tenho mais pressa pelo carro.... mas não vou negar que dá uma saudade imensa dele... Pensei que isso fosse ser amenizado com o Opala, mas foi só um engano.... O opala só serviu pra me mostrar como o monza é superior a ele em praticamente tudo, exceto conforto, e talvez robustez do motor. Mas no resto, o monza dá um banho! Não entendo pq é um carro tão desprezado... pois é um excelente automóvel! Já o opala não é tão excelente assim, mas tem muito mais admiradores... vá entender.

Vamos ver se daqui pro final do ano, pelo menos pintado o monzão fica, ne? Rs...

Abraços e obrigado pelo comentário e lembrança.

[Diego Paiva]

Atualizando o tópico...

Pelo menos uma vantagem em uma reforma demorada como a minha, existe... Posso ir comprando as peças bem lentamente, sem me endividar, hehehehe! Semana passada arrumei o ac do opala que estava sem funcionar... e como um amigo meu que tem oficina de ar condicionado, me cedeu o cadastro dele na distribuidora de peças para comprar umas coisas pro opala, aproveitei e comprei o filtro secador pro monza.
Saiu uma pechincha! 70 reais o filtro secador original! Desse preço o pessoal vende usado no mercado livre, rs...

Fotos:



Abs!

[vrsilva]

Preço justo, mercadolivre tem dois perfis de vendedores basicamente, aqueles que vendem mais barato que o mercado, e aqueles que acham que tem um tesouro nas mãos...
Muito bom, esse monza DEVE voltar zero km...

[Evandro Monza SR]

Bacana a garrafinha do filtro zeradinha hein?

É, o ML está se tornando um território difícil. O nego acha que por anunciar na Internet o comprador, por ser internauta, também é rico...e cobra os olhos da cara. O segundo perfil de vendedor que o avvsilva mencionou tá cada vez menos frequente, para o nosso desespero.

Fazer a restauração de modo mais lento dá muito mais prazer e consistência no trabalho como vc disse Diego. Acompanhando!

[Rafaelo]

Fazer a restauração de modo mais lento dá muito mais prazer e consistência no trabalho

certeza, nao é so isso. da tempo pra analizar oque errou oque acertou, da tempo pra mudar,comprar,apreciar. sei por mim com 7 anos na customizaçao(os custom original levam mais tempo e dinheiro que uma restauração) e ainda nao terminei hehehehe quem mandou se meter agora termine . so sei de uma coisa. quando terminar acabou a "diversao".

pra fazer bem feito o carro precisa ser chumbado e nao se mexer mais.

[luiz sle]

Acaba nada. Só não pode ficar dando bobeira com um desse na rua. Mas acho que o prazer de guiar é muito bom, eu não consigo ver o carro parado muito tempo na garagem. Pelo menos uma volta pra virar os pneus eu dou.kkkkkk

[Rafaelo]

luis quanto sobe ao everest precisa descer hehehe nao tem mais pra onde ir depois de lá. aquela coisa que fazer,planejar se termina,seria uma nova fase. encerar e sair.... encerar e sair.... auhuhuauhau enche o saco só fica nessa. sei pelo omega coisa mais chata, anda só por andar tem outros carro. pra quem gosta de fazer oque faço é intediante nao fazer nada.

[luiz sle]

luis quanto sobe ao everest precisa descer hehehe nao tem mais pra onde ir depois de lá. aquela coisa que fazer,planejar se termina,seria uma nova fase. encerar e sair.... encerar e sair.... auhuhuauhau enche o saco só fica nessa. sei pelo omega coisa mais chata, anda só por andar tem outros carro. pra quem gosta de fazer oque faço é intediante nao fazer nada.

Talvez seja idade, ainda tô naquela de tirar carta... Outra emoção. :smt005