Restauração Monza Classic 500 EF

[Marcell 500 EF]

nossa q barato ahcei por 45,00 paralelo onde vc comprou tb to preciando

Pois então, comprei na Alvorada aqui em curitiba, era o último da loja como sempre. Sempre dei sorte e só comprei peças originais da GM na alvorada a preço mais baixo que paralelas.

Agora a questão da tampa, muito complicado achar a original para comprar, então acho que vou comprar a amarela mesmo e vou pintar a mesma de vermelho.

É a chave utilizada para tirar as velas do motor

Exato Ricardo, assim como a chave de vela, se pode tirar as velas com um soquete de 21mm, mas tem que ser aqueles soquetes grandes, mas ainda assim eu prefiro utilizar uma chave de vela.

[Henrique]

Cara, tem a vermelha pra comprar sim. Mas ela é mais arredondada que a original!!! Procura que vc acha. Além de ser mais arredondada ela não tem os dois furinhos pra aliviar a pressão.

E se vc não achar, tem genéricas vermelhas tbm... Não precisa pintar...

[Sheldonn]

E ai Marcell perdeu o gás meu irmão. Estamos loucos aui por mais atualizações no tópico. Força na peruca meu amigo e vamos ajeitar o Monzão.

[Marcell 500 EF]

E ai Marcell perdeu o gás meu irmão. Estamos loucos aui por mais atualizações no tópico. Força na peruca meu amigo e vamos ajeitar o Monzão.

De forma nenhuma que perdi o gás amigo Sheldonn. É que em Curitiba tem feito na média 3ºC pela amnhã e algo em torno de 5ºC a noite. Nem tenho encostado no monza. Já está quase tudo encaminhado. Como escrevi mais acima, tenho em mãos a manta para fazer o isolamento, já tenho o reservatório de partida frio original GM, já comprei o TF7 para tratar o assoalho, faltam poucas coisas agora. Creio que mais R$150,00 eu terei tudo o que preciso para o interior do carro. Não estou fazendo nada no momento por causa deste frio que tem feito. Mas está tudo pré-encaminhado, em cerca de 2 dias consigo montar tudo, mas preciso de dias quentes pois eu tenho muito frio na mão e como só posso trabalhar no carro após às 22:30 fica complicado como já falei.

Mas está tudo sendo trabalhado com muita calma, assim que tratar o assoalho e colocar a manta, vou atacar algumas coisas da elétrica que preciso fazer e colocar os fios já nos locais corretos e devidamente separados. Pretendo montar o carro agora em Julho, no período de férias da universidade aonde vou atacar com tudo na elétrica do monza e trocar tudo o que é preciso trocar. A primeira fiação que será feita será da ventoinha do radiador com toda a certeza.

[Rafaelo]

é tb to parado 3ºc a noite 12ºC a tarde dentro da garage niguem merece. os fio parace aqueles rigido de luz

[Marcell 500 EF]

é tb to parado 3ºc a noite 12ºC a tarde dentro da garage niguem merece. os fio parace aqueles rigido de luz

O teu ao menos é dentro da garagem. A minha garagem é aberta (ela é coberta na verdade mas é aberta na frete e atás como a do Diego. Nesse caso bate vento, o que complica ainda mais.

[Rafaelo]

nossa ai é bem pior mesmo quando chove nao da pra faze nada! hum Marcell chegou a bater as foto?

[Marcell 500 EF]

Exato, com chuva não faço nada pois para não atrapalhar na garagem, o meu carro esté metade para fora aonde tem mais espaço. Pois tem o Palio (WhiteDevil) de minha mãe e o C3 do meu irmão. Mas quando andava com ele, ele ficava cobertinho bem bonitinho.

Quanto as fotos, sim eu bati elas, mas no frio, chego daz aula e vou direto pra cama. Rsrsrsr.