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Rafael, atualiza o seu perfil e tira esse Monza 94 aí do perfil... evita erros nos tópicos. :smt023

pronto ricardo resolvido agora vou te contar que quando mudei bateu uma saudade retada vei

rafael_club escreveu:pronto ricardo resolvido agora vou te contar que quando mudei bateu uma saudade retada vei

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Bem feito, quem mandou vender seu Monza (Só uma brincadeira, tenho muuuuuito respeito pelos Opalas !!)

abraço

poise deco são grandes carros tbm,estou dando um grau devagarinho sabe como é to fazendo por partes to na suspensão e freios pois a mecanica eu ja fiz uma revisão tem poko tempo e o interior ta bom faltando apenas uma boa limpeza quando tiver pronto te mando fotos,ae vi um video de um opalão 6cc com bobina mi de 2 pinos se não min engano o dono falo que o motor fico mais redondo o consumo melhoro um pouco e as cutucadas mais violentas melhoro de leve tbm

rafael_club escreveu:poise deco são grandes carros tbm,estou dando um grau devagarinho sabe como é to fazendo por partes to na suspensão e freios pois a mecanica eu ja fiz uma revisão tem poko tempo e o interior ta bom faltando apenas uma boa limpeza quando tiver pronto te mando fotos,ae vi um video de um opalão 6cc com bobina mi de 2 pinos se não min engano o dono falo que o motor fico mais redondo o consumo melhoro um pouco e as cutucadas mais violentas melhoro de leve tbm

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Melhora mesmo cara, tenho amigos que tem opalas e a bobina é unanimidade, é sabido que o 6cc é muito potente, porem pouco eficiente, a bobina ja ajuda bastante.
Tenho um amigo que tem um 250S ele usa a bobina do escort sapao (acho que ela é mais potente que a MI) :


ESTA BOBINA PODE INCLUSIVE SER USADA NO LUGAR DA MI nos nossos Monzas, e como disse ta no 250S do meu amigo, o processo é EXATAMENTE o mesmo na instalaçao, com confecçao de um cabo que a liga no distribuidor no caso do carro dele de 10 MM RESIDENCIAL, muito grosso mesmo, e tem o mesmo MACETE que só passo por MP.

Pode colocar que vai valer a pena, baixo investimento com bastante resultado, como vc disse o carro fica mais "esperto" melhora a resposta, consumo (um pouquinho).

C vc for instalar, me manda uma MP que te passo o MACETE do rotor ok :smt023

RESUMINDO, o processo de instalaçao é IDENTICO a este do tuto, pode fazer como ta aqui que vai dar certo.

abraço

tranquilo deco eu falo com vc sim to querendo fazer isso semana que vem pois minha bobina original pifo vo teq comprar outra mesmo ae aproveito e ja compro a do MI,o incrivel é que mesmo a bobina original e todo original ja anda bem pra caramba porem como vc falo essa bobina original não é mt eficiente não

rafael_club escreveu:tranquilo deco eu falo com vc sim to querendo fazer isso semana que vem pois minha bobina original pifo vo teq comprar outra mesmo ae aproveito e ja compro a do MI,o incrivel é que mesmo a bobina original e todo original ja anda bem pra caramba porem como vc falo essa bobina original não é mt eficiente não

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TA AQUI O ENDEREÇO DO MEU TUTORIAL :

viewtopic.php?f=14&t=30007

ABRAÇO

alem da bobina MI to pensando em subistitui a bomba mecanica pra eletrica do monza injetado inclusive varios opaleiros usa e fala que alimenta os carburado super bem,ae quero saber de vc que usa oq min diz vale a pena?