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Valeu Evandro. Por cima da parte galvanizada não vai pintura... estou aplicando esse galvanizador nas áreas onde não vão ser possíveis intervenções futuras.
Exemplo: Longarinas (lado interno); painel traseiro (parte interna que fica em contato com assoalho); travessa do teto solar, que depois de ponteada à estrutura do carro não temos acesso... Vai nesses tipos de locais, que não podem mais ser manipulados após a funeca. Onde tem como lixar e pintar depois da funilaria feita, vai o processo convencional mesmo: washprimer/preto vinílico, primer, tinta, verniz.

Abs.

Diego Paiva escreveu:Valeu Evandro. Por cima da parte galvanizada não vai pintura... estou aplicando esse galvanizador nas áreas onde não vão ser possíveis intervenções futuras.
Exemplo: Longarinas (lado interno); painel traseiro (parte interna que fica em contato com assoalho); travessa do teto solar, que depois de ponteada à estrutura do carro não temos acesso... Vai nesses tipos de locais, que não podem mais ser manipulados após a funeca. Onde tem como lixar e pintar depois da funilaria feita, vai o processo convencional mesmo: washprimer/preto vinílico, primer, tinta, verniz.

Abs.

Meu... show de bola Diegão.

Ja vi pintura sobre parte galvanizada, mas isso faz tempo, e nada parava em cima. Um ano depois e soltava tudo. Mas sem dúvida, ótima solução para essas partes de acesso complicado.

Justamente, Evandro... a intenção de usar o galvanizador, é passá-lo em regiões que originalmente ficam sem proteção... tipo parte interna das peças, como falei. Como essas regiões não ficam visíveis, não precisam de um acabamento mais refinado, bastando o galvanizador em si...
E outra, seria impossível passar esse produto no carro todo, meu bolso não ia aguentar, pois custa nada mais, nada menos, que 50 reais a lata de spray, hehehe! Mas pra regiões escondidas, acho bem interessante usar!

Abs.

Não consegui enxergar direito a imagem da porta. :smt010

Tirei com um celular VGA.... pois esqueci a câmera... e meu celular deu problema na hora das fotos, ehehehe

Esse tópico rende um filme curta metragem quando terminar o trabalho... esse merece... parabéns Diego, trabalho sempre de primeira... monzão pro resto da vida...

O diego deveria estar filmando e colhendo depoimentos dele mesmo durante o processo..

talvez ele esteja fazendo isso e vai nos mostrar no final de tudo como filme entitulado...

Reconstrução total - Monza GLS + Teto Solar

hehehe

Diego Paiva escreveu:Desenterrando o tópico so pra dizer: QUE SAUDADE DE ANDAR NO MEU MONZA!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smt010

Olha o que eu achei em outro tópico, o Diego Paiva precisa ter muita paciência, imagino como deve ser duro pra ele que gosta tanto do modelo ficar sem monza.
Força Diego e sempre vai ter um monzeiro por perto pra deixar tu matar um pouco a saudade de andar de monza.