Transplante de coração Kadett GSi -> Monza SL/E

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kaioemmanuel
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por kaioemmanuel »

Bacana hein Déco! muita coisa... a noite quero ver tudo com tempo.

Eduardo, isso mesmo, diminui. Obrigado pela correção. Sou muito leigo em preparação, ainda bem que vcs existem :smt023 hehe

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Pensa numa muié braba! agora 14x mais! É a minha, quando me viu saindo do elevador com esse cabeçote pra entrar em casa :smt005 :smt005
Na hora do almoço levo na retifica. Parece que tava mergulhado no pré sal. Sem contar que, nesse carro super moderno, o óleo ficava do lado de fora do motor :smt005 :smt005
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500EF
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por 500EF »

Não deixe de fazer teste de tricas e vedação das válvulas, siga à risca o manual da GM para fazer a montagem no carro (sequencia, torque e ângulos de aperto, etc) e boa sorte aí. ;)
Eduardo Rettore
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Robson Lott
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por Robson Lott »

Qualquer coisa, aproveite os dutos do cabeçote revisado, e coloque na mesa com FLORES (pra esposa!) :D

Abraços e boa sorte!!!
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* 20/11/18 146K km e contando...
:cachaca:
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Leocastro
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por Leocastro »

Recomendo usar junta do Astra Flex, metálica!
Atual: Astra G 2002 CD
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kaioemmanuel
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por kaioemmanuel »

Leocastro escreveu:Recomendo usar junta do Astra Flex, metálica!
O qq essa junta tem demais? Alem do preço :smt005 é muito cara moço do céu
Robson Lott escreveu:Qualquer coisa, aproveite os dutos do cabeçote revisado, e coloque na mesa com FLORES (pra esposa!) :D
Abraços e boa sorte!!!
Capaz dela jogar meu cabeçote revisadinho la de cima :smt005 :smt005
500EF escreveu:Não deixe de fazer teste de tricas e vedação das válvulas, siga à risca o manual da GM para fazer a montagem no carro (sequencia, torque e ângulos de aperto, etc) e boa sorte aí. ;)
Obrigado! mas ainda vou demorar uns dias pra montar. É muito serviço, tem o lance do câmbio F18 que não serve no Monza caixote, preciso adaptar o suporte. To pensando em fazer nas minhas férias, que ja desço motor e cambio, faço a adaptação do suporte, já subo o cambio novo, o bloco do kadett ja revisado, e instalo a injeção. Ainda tem o freio a disco traseiro, painel digital e computador de bordo pra colocar. Estou revisando e preparando as peças aos poucos nas horas vagas. Estou calculando uns 15 dias livres pra esse "selvisso" todo

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Estou pensando no escapamento do tubarão tbm. Parece ser mais silencioso que o caixotinho antigo...
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Leocastro
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por Leocastro »

Kaio, essa junta é metalica, suporta maior temperatura, e, o acabamento dela é beeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeem melhor, fechando melhor o motor.
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500EF
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por 500EF »

Melhor ela é.

Mas isso também não quer dizer que a antiga seja ruim (meu monza véio é turbo e usa a original, de "papel"). ;)
Eduardo Rettore
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kaioemmanuel
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Re: Kadett GSi 94

Mensagem não lida por kaioemmanuel »

Liguei na loja pra pedir a primeira remessa de peças. Só essa junta do Astra é o preço do jogo completo do Monza :smt017 Não cabe no meu orçamento, vou na antiga mesmo...
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