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tanto tempo fiquei sem acompanhar esse topico é pra minha alegria continua otimo!!
parabens Adrianno, muito bem tratado o corsa, sempre com peças otimas..
passeios maravilhos hein :smt023

continue assim cara!!! voce é um exemplo a ser seguido.

guilherme2607 escreveu:Muito bonito o Corsinha!!

Em 96 quando lançou o MPFI, meu pai compro um 0km para minha mãe, Wind, 2 portas, branco e básico. Era muito bom o Corsinha!!

Agradeço Guilherme .

gleidson escreveu:tanto tempo fiquei sem acompanhar esse topico é pra minha alegria continua otimo!!
parabens Adrianno, muito bem tratado o corsa, sempre com peças otimas..
passeios maravilhos hein :smt023

continue assim cara!!! voce é um exemplo a ser seguido.

Agradeço Gleidson, coloco peças de qualidade sempre que possível pois o Lepo merece depois de tantos donos descuidados surrando o mesmo por 7 anos.

Abraços aos senhores.

Pequenas atualizações, o Lepo não apresenta mais falhas ao ligar depois de ficar parado uma semana. Fiz a inspeção da coluna central onde dizem trincar com o passar do tempo na coluna central próximo ao respiro de ar e a borda da janela. Felizmente não encontrei nenhum.

Tanto que se repararem as carrocerias a partir de 1997 foram reforçadas, exemplo do Corsa usado na matéria do "Grandes Brasileiros" da 4R:

O Lepo não possui este friso, uma dica para saber se o carro é 94-96.

Outra coisa pequena que verifiquei foi se tinha umas borrachinhas embaixo na junção do paralama dianteiro. De 200 a 300 corsas tiveram um problema na montagem da peça e fizeram um furo para consertar... dai colocaram a tal da borrachinha. Felizmente não tem também.

Abraços.

Jogando um boletim do Lepo viajei e deixei ele parado por uma semana e felizmente o mesmo ligou quando retornei. Espero ter resolvido esse problema da partida de uma vez .

Hora de preparar o bolso e pagar os impostos... como no ano passado vai ser pago tudo de uma vez (IPVA+DPVAT+Licença) e ficaria com preocupação zero pro restante do ano. O valor reduziu para 100 reais... achei pouco. Será o penúltimo... 2014 termina com o Lepo completando 20 anos e pagando imposto meio alto...



Abraços.

Vendo o Lepo, fico até mais feliz. O meu carro ainda tá amassado e estou totalmente desanimado com ele. Só vou esperar o conserto para passa-lo nos cobre$.

Boa sorte aí!

Adriano meus parabéns pelo carro, fico admirado ao ver donos assim como vc e muitos outros aqui do forúm, tbm sou bem cuidadoso com meu celtinha e pretendo ser assim todos os meus carros, odeio aquele povo que acaba com carro, acha que é só colocar gasolina e acelerar.


Aqui em sp vejo varios corsinhas dessa faixa de ano enter 94/96 a maioria detonados, o dono do petshop aonde compro ração tem um TOTALMENTE detonado, fico com muita dó do carrinho, adoraria comprar um nesse estado só pra reviver ele das cinzas.


Enfim acredito que todos os pequenos detalhes é que fazem uma restauração ficar perfeita.

E caracas bixo vc gosta de viajar heim ? haha como o corsinha se comporta nessas estradas do vale do paraiba ?

Eu particularmente não gosto nenhum pouco de fazer viagens de carro, ando no max em um raio de 150 qualquer coisa além disso fico entediado, uma vez precisei dirigir de Campo Grando - MS até Três Lagoas - MS dirigi 440 de ida mais 450 na volta e é punk cara só fiz pq foi a trabalho, esmerilhei o golzinho g5 da hertz ahahha (1.0 anda muito, dei 160 na BR 262 com AC Ligado).

Mais uma vez parabéns pelo carro esses classicos da GM merecem ser preservados



E pessoal em breve vou colocar fotos do meu celtinha aqui no forum, e mostrando todos os UPS que fiz nele

José Leal escreveu:Vendo o Lepo, fico até mais feliz. O meu carro ainda tá amassado e estou totalmente desanimado com ele. Só vou esperar o conserto para passa-lo nos cobre$.

Boa sorte aí!

Fala José, o jeito é partir para outro... boa sorte.

brunosf escreveu:Adriano meus parabéns pelo carro, fico admirado ao ver donos assim como vc e muitos outros aqui do forúm, tbm sou bem cuidadoso com meu celtinha e pretendo ser assim todos os meus carros, odeio aquele povo que acaba com carro, acha que é só colocar gasolina e acelerar.


Aqui em sp vejo varios corsinhas dessa faixa de ano enter 94/96 a maioria detonados, o dono do petshop aonde compro ração tem um TOTALMENTE detonado, fico com muita dó do carrinho, adoraria comprar um nesse estado só pra reviver ele das cinzas.


Enfim acredito que todos os pequenos detalhes é que fazem uma restauração ficar perfeita.

E caracas bixo vc gosta de viajar heim ? haha como o corsinha se comporta nessas estradas do vale do paraiba ?

Eu particularmente não gosto nenhum pouco de fazer viagens de carro, ando no max em um raio de 150 qualquer coisa além disso fico entediado, uma vez precisei dirigir de Campo Grando - MS até Três Lagoas - MS dirigi 440 de ida mais 450 na volta e é punk cara só fiz pq foi a trabalho, esmerilhei o golzinho g5 da hertz ahahha (1.0 anda muito, dei 160 na BR 262 com AC Ligado).

Mais uma vez parabéns pelo carro esses classicos da GM merecem ser preservados



E pessoal em breve vou colocar fotos do meu celtinha aqui no forum, e mostrando todos os UPS que fiz nele

Bruno obrigado por ter acompanhado o tópico e de fato são poucos os Winds que conheço inteiros... aqui na cidade tem um Vermelho Schumann nas mesmas condições que o meu e alguns que precisam arrumar a lataria para voltar a ficar bom.

Na rodovia tiro 120 km/h... mais que satisfatório para fazer as viagens. Subir a serra só de terceira marcha... a máxima dele orignal é 140. São viagens meio cansativos, mas são boas lembranças depois em conversas.

Aguardo as fotos do Celta, seja bem vindo. Os 1.0 depois que adotaram o flex ficaram mais fortes, por conta da taxa de compressão ser maior.

Abraços.

Primeiramente gostaria de parabenizá-lo pelo belo trato que vc deu neste Corsa, é rarríssimo encontrar um veículo nestas condições de conservação e manutenção, falo isto por experiência própria; sou proprietário de Corsa Wind 1995.
Em Novembro vai fazer 10 Anos que comprei o meu Corsa Wind, na época com 17.000km apenas. Hoje o carro esta com 102.000km, e a maioria dos detalhes de manutenção citados por vc eu já vivi com o meu Corsa.
O que tenho a dizer é que o Corsa alem de ser um carro muito gostoso de dirigir, consumo de gasolina baixo em tempos onde abastecer esta cada vez + caro, apresenta um dos menores valorores gastos com peças e manutenção, estive analisando o histórico de manutenção do carro na oficina que eu sempre levo e fiz as contas com o mecânico, em média R$220,00 por ano (Recentemente fiz uma revisão geral no gol 2007 e chegou perto de R$2.000), e se for pensar em termos de economia, + 2 anos e o Corsa nem IPVA vai pagar + ( esse ano deu 285,00).

Adrianno me ajuda ae: a 2 semanas o carro passou a fazer 12km/l na estrada, esta quase tudo novo: vela, cabo, bomba combustivel, tbi e bico limpos, só me sobrou a bobina e o distribuidor que são usados!! Pode ser alguma coisa deste tipo que está acontecendo??

Sabe a bucha do banco rachada e amarrada com fita isolante ?? Eu encontrei e comprei 2 pares segunda-feira, se vc ainda precisar p/ seu banco eu arrumo!!

Parabéns + uma vez pelas importantes informações que mencionou sobre nosso carro e fica Com Deus

AT +