MONZEIROS.COM

Nelson osorio escreveu:[...]
Se vc quiser bater um rolo nessas catavento, estamos ai..kkkkk tô vendendo meu Pd mesmo.. quem sabe podemos pensar em algo... Vc é daqui, fica mais fácil! hahahah

Abraços cara

Vish minha mãe não se desfaz dessas catavento nem por reza braba kkkkkkkkk, e elas tão bem originais... o Monza é dela
Eu gosto das colméias, pena que aro 13'' se quiser fazer algum up nos freios não da certo...

Vlw - Henrique

Cara, se vc mexer somente na haste, não muda mt coisa, pois o curso do amortecedor ficará praticamente o mesmo.
Se vc quiser, eu tenho os dois amortecedores TAG trabalhados somente a haste. Eles rodaram uns 20.000km. Estão bons, não tem vazamentos, etc. É só vc tirar o seu e por este.

Irei tirá-los, pois comprei amortecedores reduzidos no corpo e haste. Se quiser, podemos negociá-los.

Altura do meu monza:



Sujo, depois daquela chuva:


Abs.

Diego, você estava usando pneu perfil 65??? Parece 70...

Então Diego..eu to vendo ainda.... deixa chegar minhas molas traseiras..

Ai eu vejo oq faço, a grande dificuldade é como e quem fazer esses telescópios meus.. pois aki em Ribeirao Preto é phoda!! O pessoal é ruim de serviço, as casas "especializadas" em suspensão aqui, são trocadoras e cortadoras de molas....não temos nenhuma casa especializada em suspensao especial aqui... Sei que o ideal seria mesmo reduzir corpo e haste e reduzir o telescopio tmb, assim vc amenta o curso da suspensao como um"TODO".... O outro contra é que fica irreversivel neh... MAs está show o seu nessa altura....tá rente praticamente no aro 14!! Sem reduzir telescópio não dá pra usar amortecedor reduzido corpo neh?! Se achar alguem decente pra reduzir minhas torres ai aho que já faço um trabalho completo!! abraços e obrigado pela ajuda!! Se for mexer com amortecedor te dou um toque antes!

vrsilva escreveu:Diego, você estava usando pneu perfil 65??? Parece 70...

Monzão tá calçado com 4 michelin 185/65/14, medida original. .. Comprei os 4 tem uns 4 anos... rodei uns 20 mil km com eles, ainda estão 0km...Nunca usei perfil 70, já usei 195/65/14... mas ficou meio "balão". Na próxima troca quero colocar 195/60/14.... acho que vai combinar com a suspensão mais baixa...

Nelson osorio escreveu:Então Diego..eu to vendo ainda.... deixa chegar minhas molas traseiras..

Ai eu vejo oq faço, a grande dificuldade é como e quem fazer esses telescópios meus.. pois aki em Ribeirao Preto é phoda!! O pessoal é ruim de serviço, as casas "especializadas" em suspensão aqui, são trocadoras e cortadoras de molas....não temos nenhuma casa especializada em suspensao especial aqui... Sei que o ideal seria mesmo reduzir corpo e haste e reduzir o telescopio tmb, assim vc amenta o curso da suspensao como um"TODO".... O outro contra é que fica irreversivel neh... MAs está show o seu nessa altura....tá rente praticamente no aro 14!! Sem reduzir telescópio não dá pra usar amortecedor reduzido corpo neh?! Se achar alguem decente pra reduzir minhas torres ai aho que já faço um trabalho completo!! abraços e obrigado pela ajuda!! Se for mexer com amortecedor te dou um toque antes!

Nelson, com os meus amortecedores TAG, não precisa reduzir a torre do amortecedor, eles vão no cartucho original... Vou vendê-los, pois já comprei amort. Reduzido.

OK Diego!!
Vi seu post la no monza do Viscell, realmente pensei nisso ai, acho que o conjunto nao vai alterar o resultado final..Entao vou mesmo descer o telescopio pra da mais conforto, descer um pouco o prato pra nao precisar mexer mais na mola, e amortecedor reduz no corpo.... dá certo neh?!

Traseira acho que vou encolher as molas originais....

Fala pessoal, boa noite...

Tenho algumas novidades, Painel digital está indo embora... sniff sniff.... usuário aqui do forum está negociando ele.
Já está instalado no meu analogico com acrilico fundo preto e numeros brancos, ponteiros laranja e leds azuis, na minha opiniao ficou show de bola.... já personalizei ele para nao dar tanta depressao ao nao ver mais o PD.. rsrsrs O ponto positivo do analogico na minha opiniao, e o que mais me dava saudades era ver o ponteiro do giro despencar ao mudar a marcha... isso é o mais legal! Tem gente que nao gosta do PD por isso...

Amanha posto fotos do monza com a traseira mais nivelada, (ainda nao tá 100%), vou deixar rente pneu-paralama.... pra isso preciso trocar as molas traseiras de novo e preparar meus telescopios e pratos dianteiros... MAs isso é projeto futuro.

Vou postar fotos tmb do Painel instalado, ficou bonito, na minha opiniao.

Comprei tmb uma manopla de cambio da Meriva, estou esperando chegar, vamos ver se consigo "socar" la no lugar da minha original.... acho feia demais a original quadrada, e a minha estava toda gasta já.

Se nao me engano o Luiz do forum instalou a do vectra neh....

Estou comprando tmb uma tela de DVD de 9" pra colocar no lugar do console central, se alguem puder me dar dicas de instalação, eu agradeço...

Por enquanto é isso, chega de blá blá que amanha tem fotos dele mais baixo e do Painel velho "novo" rsrs

Abraços

Digital ou analogico, sendo de monza é tudo bonito, eu gosto de ambos, gosto do analogico, e gosto do digital, teria os dois tranquilamente, acho que ficaria trocando periodicamente...
Posta fotos ai das modiicações...

Não acho a manopla do monza feia não, combina com o estilo do carro, uma muito moderna pode ficar destoando do restante do interior... acho a manopla do monza com mais pegada que a desses carros mais novos...

Com relação a tela de DVD sugiro que compre um console a parte para não danificar o seu... daí pode meter a faca do jeito que desejar...