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Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 29 Jun 2011, 12:21
por GEGE
Evandro Monza SR escreveu:Muito bom esse tópico, sem falar da restauração e do Classic em si. Parabéns!!!!

Pergunta: aquela faixinha que separa os dois tons de cores: aquilo é pintado ou é uma faixa adesiva, como a do 500EF?

Abs

Evandro.
Grande Evandro....
Olha, a pintura do meu ainda era original,ele nunca tinha sido retocado....
Aquelas faixinhas era pintura!!!
Por aqui eu procurei em todas as lojas por aquela fita filete pra fazer essa divisão e não encontrei em lugar nenhum....
Ai tive que encomendar pelo mercado livre....
Deve estar chegando amanha ou sexta!!!
Se tivesse encontrado adesivo eu colocaria, até por que o vernir iria por cima e protegeria e daria menos trabalho.... :mrgreen:
Abraços... :smt023

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 29 Jun 2011, 12:25
por GEGE
david crozeta escreveu:Ficou bom hein... uma pena só não ter retirado o para brisa e o vigia traseiro para dar um acabamento melhor... eles saem facilmente...
mas ta de parabêns... :smt023

e os frisos? já pintou?



um abraço
Faaaaaala David....
Grande prazer tê-lo em meu humilde tópico...... :smt005
O parabrisa o pintor me orientou a não retirar, pois não tinha pode algum ao redor dele e nem embaixo da borracha...
Ele foi bem caprichoso e não deixou nenhuma borracha suja de tinta.... ficou bacana mesmo....

Quanto ao vigia traseiro, o que é? :smt017
É o vidro traseiro?

Abs.... :smt023

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 29 Jun 2011, 12:34
por GEGE
Diego Paiva escreveu:Muito bom! So falta as faixinhas! :D Pinta as rodas também, pra ficar tudo novinho. Não esquece de pintar a gravatinha da roda de preto, como original :D
Vlw Diegoooo!!!!!! :smt023
Eu tinha até reformado as rodinhas dele quando comprei em novembro do ano passado....
Mas não foi uma reforma daquelas, pois foi eu mesmo que tinha feito.... :mrgreen:

O que quero mesmo é colocar um calçado 15 nele....
Se não fizer isso, devo diamantar essas 13 dele...

Tem uma loja aqui que tem essas do classic ja diamantadas pra vender e são lindas.... fiquei babando por elas....
Ai to nessa duvida....

Mas antes desse sonho,vou juntar um dimdim primeiro pra dar uma geral na parte de estofamento...
tenho que trocar a forração de porta, dos bancos.... todo ele por dentro....
Vou colocar em couro.
Fiz uns orçamentos por alto aqui, e ta na faixa de R$800,00 a R$900,00...

Já fiz uma revisão completa na parte mecânica, estou acabando a reforma externa e vou priorizar após isso a parte interna.
Despois passo para os acessórios como som, rodas e etc.....

Grande abraço Diego!
Vlw pela força...

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 29 Jun 2011, 12:36
por GEGE
gleidson escreveu:ficou muito bom parabens :) continue com toda essa dedicaçao.... esta ficando otimo.... :smt023
estou acompanhando seu topico de perto :)
Vlw Gleidson!!!!!!!! :smt023
Obrigado pelos elogios....
Grande abraço amigo!

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 29 Jun 2011, 19:25
por Monza SL/E 1988
Parabéns amigo, o serviço está ficando de primeira. :smt023


Abrass

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 29 Jun 2011, 19:28
por sergioelf
GEGE,

Está ficando muito bonito mesmo!
Agora deixando as rodas originais como elas são mesmo ficaria show!

Abs

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 30 Jun 2011, 12:02
por GEGE
Estou apenas com uma dúvida:
Devo pintar os frisos, parachoque, maçaneta da porta e etc de cinza auleta....
Minha dúvida é:
Depois de pintar com este cinza, deve-se aplicar verniz ou não?
É que ele deu uma jateada de preto nessas partes so pra eu viajar neste feriadão e depois aplicou verniz!!!
Achei mt feio os frisos e parachoques tudo brilhando de preto....
Por isso minha dúvida!!!

Aplica-se verniz ou não?
Por favor quem souber ajude....

Re: REFORMA CLASSIC SE 89 SAIA E BLUSA

Enviado: 30 Jun 2011, 12:16
por Diego Paiva
Acho horrivel partes plasticas (parachoques, frisos, etc) com brilho, fica parecendo xunning! Deixa fosquinho mesmo :)