MONZEIROS.COM

Parabéns Diegão, esse monza será sinplesmente o monza do futuro,, daqui à pouco vc vai instalar um sistema pra ele andar sozinho,, ahaha,, brincadeira amigo é só para descontrair!! :smt005

Falando sério se tratando de monza qualquer esforço é válido e compensatório diante de tanto carinho e dedicação á essa máquina.. parabéns por que eu sinceramente já teria ficado doido. :smt021 . forte abração!!! :smt023

Diego Paiva escreveu:Valeu, fhabyo. Hoje retirei a homocinética do lado direito, completa! Vou sanar o problema do vazamento de graxa. Depois que fizer isso dos dois lados, vou descer o câmbio.

Olhem as fotos... fiquei muito triste quando vi isso... totalmente destruida a parede corta-fogo. Estou pensando seriamente em comprar uma BOA no ferro velho, pro funileiro ir cortando os pedaços e recuperar a minha, tenho certeza que não acho ninguem aqui que tenha a habilidade do rafaelo em dobrar as chapas!

Olhem que tristeza :

Fala Diegão, olha cara não desanima não, pois reforma é isso mesmo, quando vc menos espera, o fator surpresa desagradavel aparece.
Toma como base os tópicos desses caras aqui para vc se animar http://www.mk2cav.com, crie um usuario para vc e depois de logar vai em forum e club member projects, pois garanto a vc que eles gostariam e muito de ter um carro igual aos nossos para poder restaurar.
O meu já faz 01 ano e alguns meses, até parei de contar o tempo, e nem por isso estou com presa.
Vai se acostumando, pois daqui a pouco vc enxerga alguma coisa que não está fazendo seu gosto e vai querer fazer vc mesmo e tome tempo, pois somente assim as coisas saem do jeito queremos, sendo minimalista naquilo que outras pessoas não conseguem ver.
Isso sim nos diferencia daquelas pessoas que tem carros, pois nós temos CLASSICOS.
Abs e força ai amigão.

nivaldo pereira escreveu:Parabéns Diegão, esse monza será sinplesmente o monza do futuro,, daqui à pouco vc vai instalar um sistema pra ele andar sozinho,, ahaha,, brincadeira amigo é só para descontrair!! :smt005

Falando sério se tratando de monza qualquer esforço é válido e compensatório diante de tanto carinho e dedicação á essa máquina.. parabéns por que eu sinceramente já teria ficado doido. :smt021 . forte abração!!! :smt023

:smt023

jhsantana escreveu:

Diego Paiva escreveu:Valeu, fhabyo. Hoje retirei a homocinética do lado direito, completa! Vou sanar o problema do vazamento de graxa. Depois que fizer isso dos dois lados, vou descer o câmbio.

Olhem as fotos... fiquei muito triste quando vi isso... totalmente destruida a parede corta-fogo. Estou pensando seriamente em comprar uma BOA no ferro velho, pro funileiro ir cortando os pedaços e recuperar a minha, tenho certeza que não acho ninguem aqui que tenha a habilidade do rafaelo em dobrar as chapas!

Olhem que tristeza :

Fala Diegão, olha cara não desanima não, pois reforma é isso mesmo, quando vc menos espera, o fator surpresa desagradavel aparece.
Toma como base os tópicos desses caras aqui para vc se animar http://www.mk2cav.com, crie um usuario para vc e depois de logar vai em forum e club member projects, pois garanto a vc que eles gostariam e muito de ter um carro igual aos nossos para poder restaurar.
O meu já faz 01 ano e alguns meses, até parei de contar o tempo, e nem por isso estou com presa.
Vai se acostumando, pois daqui a pouco vc enxerga alguma coisa que não está fazendo seu gosto e vai querer fazer vc mesmo e tome tempo, pois somente assim as coisas saem do jeito queremos, sendo minimalista naquilo que outras pessoas não conseguem ver.
Isso sim nos diferencia daquelas pessoas que tem carros, pois nós temos CLASSICOS.
Abs e força ai amigão.

Valeu, Santana! É graças a incentivos como os seus, que eu continuo seguindo em frente. Se Deus quiser, nossos clássicos ficarão impecáveis novamente

Obrigado. Abraço!

Bom pessoal, estou procurando fazer o monza, sempre buscando o caminho da originalidade, mas sem que o carro perca a minha cara. Esse carro não vai ser carro de coleção, muito menos tenho intenções, de um dia, colocar placa preta nele. Pretendo fazer esse carro, "original", mas com a minha personalidade, essa é a intenção.... Originalidade com personalidade , hehe!

Seguindo essa linha, adquiri um item que tava destoando no cofre do meu carro. A mangueira do AC tinha forma diferente da original, sendo assim, comprei uma novinha em folha pra substituir a antiga!

Agradecimentos ao amigo LEO BEC, se não fosse ele, não teria fechado negócio. Valeu, LEO;)

E aqui, a minha "central"... dentro dessa caixinha estão os relés que comandam a abertura do porta malas através do alarme, acendimento da luz interna quando desativa o alarme e o relé que corta o som, quando acionamos o alarme.


Por enquanto é isso... nesse final de semana, devo tirar novas fotos do carro.

Abs.

Diego Paiva escreveu:Bom pessoal, estou procurando fazer o monza, sempre buscando o caminho da originalidade, mas sem que o carro perca a minha cara. Esse carro não vai ser carro de coleção, muito menos tenho intenções, de um dia, colocar placa preta nele. Pretendo fazer esse carro, "original", mas com a minha personalidade, essa é a intenção.... Originalidade com personalidade , hehe!

Customização com peças originais. to nesse time tb.

Diego o teu tem a manta ate atras do painel tabelier? achei uma boa acho que vou subir o meu ate la em cima.

Isso rafaelo! Fica bonito e não perde as características originais. Tem manta em cima sim, mas não é asfaltica, ela é moldada, tipo uma espuma.... mas to pensando em colocar asfaltica em tudo!

ABS!

Diego,

Um dia terei que criar coragem e tirar o painel do meu também, mas a coragem está pequena!
Do jeito que sou enrolado, andei quase um ano somente com o banco do motorista, sem carpete sem nada, agora se tirar o painel....
Rapaz que mangueira bonita deu até vontade de trocar a mangueira do meu ehehehhe..
Essa mangueira é aquela que vai ali ao lado do radiador até o filtro secador?
Pagou quanto nela?

Abs

Fala, Sergio. A mangueira é essa mesmo. Paguei 100 nela, mais 35 de frete. A minha tava muito feia, o cara mudou as partes de metal, ficou horrível... mas agora vai ficar no jeito
Cofre antes:

Quanto à eletrica interna, tem coisa que só dá pra fazer, tirando o painel. É facil removê-lo.. 30 min vc desmonta tudo.