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DBZ pergunta vc criou os tópicos da adaptação da Injeção MPFI no seu carro? Mega curioso para ver e também o do A/C

ficou bem bacana como ja era de se imaginar. o cara so sabe como o freio do monza nao é dos melhores quando aumenta eles. agora sim tem freio.

as calota eu prefiro elas do que as roda preta hehehe. mais tem que se GM é uma boa ideia

a roda fonica nao raspa na torre. tem um espaçamento limite, eu ate imagino como fazer 2 tipos de suporte pro teu caso.
1° utilizando o local original do monza, um suporte mais estreito que o original
2° utilizando o local de suporte da pinça. os parafusos de fixaçao da pinça podem servir de apoio pra um suporte que ficaria exatamente alinhado a roda fonica e muito mais firme que o original, ate pq sao 2 parafusos M10.

tem saida, mais so quando tu vim aqui ou achar alguem que faça isso de modo correto.

unhu, verdade.... hehehe
ah, sobre a roda fonica, ela não raspa na torre não, fico no limite. no vectra é assim tmb. ta perfeitoo. hehehh
logo eu vo aii. hahah

As do vectra elite são lindas de mais não pensaria duas vezes!! :smt023

as do Vectra GT-X são perfeitas

Só em o Ronaldo ter tirado as rodas do Stilo, valeu à pena todo esse trabalho! kkkkkkkkk

Se desse pra rodar com roda R14, eu poderia até pensar em fazer a mudança... Mas o freio do meu carro já melhorou bastante com os discos do vectra. Quem quiser fazer uma mudança nos freios, com baixo custo e sem alterar o visual original, pode usar os discos de 256mm do vectra. Não sei se tem discos desse tamanho com ABS... mas a frenagem já melhora consideravelmente... principalmente em descidas de serra, onde há bastante fading.

Ronaldo, coloca a roda do vectra next edition.... fica show! Melhor que as do elite! Como eu tô ficando velho, esse negócio de aro maior já passou pra mim. Mas se eu fosse mudar, colocaria as que falei!

26 anos e ta ficando velho vai te esconde diego rsrsrs

se existe ou nao nao faz diferença alguma. a pinça nao muda pra ABS ou nao. pode ser colocado em qualquer pinça. freios maiores precisam de rodas maiores. no minimo 15" e questao de estetica no meu ponto de vista ate 16". o monza nao tem caixa de roda pra acomodar 17" de forma esteticamente bom e mecanicamente falando. assim como todos os carros hoje sao de 15" pra cima os "luxuosos"

Os luxuosos então quase todos vindo de 17" pra cima. Seu i30 é assim Rafa. kkkkkkkkkkk

Quanto aos freios de 256mm, serão meu próximo UP no Monza. Freio original é ruim de mais pra quem tem o pé pesado, tá loco... Qualquer frenadinha ele já começa a travar as rodas. Acho que o ponto máximo de frenagem e o de travamento no Monza é muito distante, acho que ele poderia frear mais sem travar de uma vez.