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Apontar os eletrodos faz a tensão requerida para centelhar ficar menor (efeito ponta). Ou então permite que você use a mesma tensão para centelhar em uma abertura maior.

Mas isso acelera o desgaste, obviamente.

PS: Se o seu cadastro estiver certo, meus parabéns aí... hehehe

500EF escreveu:Apontar os eletrodos faz a tensão requerida para centelhar ficar menor (efeito ponta). Ou então permite que você use a mesma tensão para centelhar em uma abertura maior.

Mas isso acelera o desgaste, obviamente.

PS: Se o seu cadastro estiver certo, meus parabéns aí... hehehe

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Esta sim Eduardo

Mas desculpe, por q o parabens exatamente ?

Sua informaçao é extremamente relevante pra mim . . .

Pelo seu aniversário que foi ontem DEco!
Felicidades!

Achei que eu era o único ser humano que já esqueceu o próprio aniversário... kkkkkk

500EF escreveu:Achei que eu era o único ser humano que já esqueceu o próprio aniversário... kkkkkk

ja me aconteceu. nao do dia, mas no dia que antecedeu ele rsrsr, eu lembrei putz amanha faço aniversario

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parabens ae Deco

500EF escreveu:Achei que eu era o único ser humano que já esqueceu o próprio aniversário... kkkkkk

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Esqueci nada (pelo menos desta vez rsrs) foi antes q vc falou . . .

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Muito obrigado pelas lembranças amigos, velu

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Bom dia !

Havia comprado um filtro de combustivel mahle para meu carro e ainda nao tinha instalado, resolvi faze-lo ontem .
Na minha programaçao, eu costumo trocar o filtro de combustivel na mesma epoca das velas (ambos cada 20.000 km) , e como disse , nao havia trocado ainda.
Primeiras impressoes : Terivel saturaçao do filtro de combustivel, esta pesado e cheio de placas de ferrugem, areia, observado batendo ele contra o chao:



Agora instalei um filtro bem maior :



Resultado :

Aumentou significativamente a pressao de entrada no meu bura, inclusive minha valvula da boia nao esta dando conta de estanquear o combustivel, vou ter q abrir e adequar ela atravez de aplicaçao de arruela .
Mudou completamente todo funcionamento do carro, inclusive mudando a marcha lenta .

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ÓTIMAS NOTICIAS

O VAZAMENTO DE OLEO DESAPARECEU COMPLETAMENTE

Acredito que o aperto que dei na bomba de oleo , que estava como parafusos frouxos, acabou sumindo totalmente com o vazamento, interessante que logo apos o aperto, ainda havia um micro vazamento (insignificante perto dos 1L cada 100 km que havia) ,

(Foto tirada enquanto estava com querosene que apliquei para amolecer a sujeira, que depois foi limpa e ficou como nova)




ja estava satisfeito, mas agora cessou totalmente o vazamento

Depois tiro foto do carter completamente seco para mostrar .

abraço