MONZEIROS.COM

Calma José, não precipita não heim!

Deixa eu perguntar, não cabe o vira do C20XE nesse motor? Não resolveria de vez o problema?

Abraço!

José Leal. Força e paciência para você! Calma que tudo se resolve. Esfria a cabeça!
Tenho certeza que na hora que seu carro funcionar novamente e você der a volta seu desgosto passa.

Infelizmente não é só você que passa raiva com mecânico, normalmente eu não consigo deixar meu carro sozinho nem para fazer alinhamento.
Fico buzinando no ouvido do borracheiro para não apertar o parafuso demais, etc...

Conte com nosso apoio. :smt023

nizer escreveu:Troca de mano em um monza pra alguem assumir o restante do financiamento... as vezes é uma solução rapida que ajuda... e de quebra vc volta pra um monzão !

Na verdade, se o banco aceitar o valor calculado pelo PROCON, o carro já está quitado. Mas o problema é que o banco enrola para mandar a cobrança para o escritório de advocacia e emperra tudo.

Mas não quero Monza não. Na verdade, do fundo do coração, eu gosto mesmo é dos carros da FIAT.

weuller escreveu:Calma José, não precipita não heim!

Deixa eu perguntar, não cabe o vira do C20XE nesse motor? Não resolveria de vez o problema?

Abraço!

Weuller, calma é o que está mais faltando mesmo. Mas o aborrecimento foi tamanho, que desanimei.

Eu não sei se caberia. Acredito que não, pois o motor é bem diferente.

mecnic escreveu:José Leal. Força e paciência para você! Calma que tudo se resolve. Esfria a cabeça!
Tenho certeza que na hora que seu carro funcionar novamente e você der a volta seu desgosto passa.

Infelizmente não é só você que passa raiva com mecânico, normalmente eu não consigo deixar meu carro sozinho nem para fazer alinhamento.
Fico buzinando no ouvido do borracheiro para não apertar o parafuso demais, etc...

Conte com nosso apoio. :smt023

Valeu pelas palavras!
O maior problema é que quando casar, não conseguirei manter o carro. O problema nem é o consumo (7,5 km/l na cidade), mas é o preço alto da gasolina. R$2,89 tá de doer mesmo. Se a gasolina estivesse mais barata, eu estaria até mais animado.
No álcool, estava com consumo de 5,5km/l. Com o preço a R$1,89 não está bom, mas já ajudava bastante.

O phoda é que um carro 1.nada tem o consumo levemente menor que o Vectra. Um Mille FIRE economy deveria fazer mais de 15km/l, mas é impossível obter uma marca dessas.

José Leal escreveu:Pois é, só pode ser o óleo mesmo... estava usando o 15W40 Shell.

Acho dificil ser problema do óleo.
Meu tio sempre usou o Selenia VS Max 15w40 (mineral) no VCD.
Meu pai sempre coloca o 15w40 nos GMs 16v de clientes.

Galera!
Desculpe José, pela minha intromissão
mas troquei o óleo hoje, eu usava 20w40 Mobil, mas não achei mais aqui na cidade, e coloquei um marca BR. Não sei direito o nome, depois que chegar em casa vejo.
Minha duvida, faz mal usar 20w40?

Abraço

Aqui em casa, nossos GMs usam 15w50 (HX5), principalmente a nossa Blazer 2.2 EFI 1997. Isso é bom ou ruim?
Já esse manco Milzinho aqui é 5w40 Elaion Sintético, recomendado pela VW.

Marchiori, no Monza eu sempre usei 20w50 HX3... é o óleo mais comum de se ver utilizando em Monzas... até mesmo os Vectra 16v podem usar deste óleo.

Zé no meu estou usando o 15w50 HX5 trocando com 4000km ou 4 meses.

Malagoli escreveu:Aqui em casa, nossos GMs usam 15w50 (HX5), principalmente a nossa Blazer 2.2 EFI 1997. Isso é bom ou ruim?
Já esse manco Milzinho aqui é 5w40 Elaion Sintético, recomendado pela VW.

Marchiori, no Monza eu sempre usei 20w50 HX3... é o óleo mais comum de se ver utilizando em Monzas... até mesmo os Vectra 16v podem usar deste óleo.

Valeu Malagoli. A duas trocas que eu já estou usando o 20w40. Mas desta vez usei um Lubrax.

Abraço