COMANDO BRAVO

Assuntos relacionados à performance, conversão para álcool, etc.
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tyo
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Re: COMANDO BRAVO

Mensagem não lida por tyo »

Não adianta amigo, peça de performace assim é para quem vai usar o carro exclusivamente para pista. Para usar no dia a dia não da certo, vive mais quebrado que tudo, fica sem lenta direito, perde todo o conforto do carro.
monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.
Frostigu
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Re: COMANDO BRAVO

Mensagem não lida por Frostigu »

tyo escreveu: 14 Mar 2023, 17:55
Frostigu escreveu: 14 Mar 2023, 13:24
tyo escreveu: 16 Fev 2023, 07:01
Frostigu escreveu: 15 Fev 2023, 22:06
tyo escreveu: 15 Fev 2023, 18:31 O 276 é o melhor para uso misto, o 296 seria terrível em baixa.
A injeção dando um "tapa" nela, da conta sim.
Tyo, como seria esse tapa na injeção?
Ajuste de CO e ponto no distribuidor?
Até onde sei são os únicos parâmetros a se acertar na Multec700, de resto não tem o que fazer, pois não há como remapear. Estava pensando em colocar polia regulável para melhor acerto.
Ponto do distribuidor, CO e pressão de combustível dão para ajustar.

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Consigo colocar para funcionar com comando 276h? O vendedor disse que é plug and play, mas conversei com um preparador e me disse que em injeção original não funciona, pois não corrige. Mas, eu conseguiria ajustar ponto, C.O e TPS e então conseguiria fazer funcionar o comando? Abraços
Vai ficar com uma lenta bem ruim e pouco torque em baixa, mas consegue sim.
Meu caro, como regula certamente o sensor TPS?
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