Bom dia/tarde/noite.
Sou um membro novo, comecei aqui hoje. Já com o Monza comecei há alguns meses.
Peguei um Monza caixote Classic, SL/E, 2.0, vidros e retrovisores elétricos, com todas as luzes e interior original, numeração de chassi ok, quatro portas, carburado, com todos acessórios (ar, DH), Azul Angara. Tive a grande sorte de conseguir ele por 3 mil reais, sou de Sumaré-SP. Estou fazendo um restauro completo, arrumei furos em assoalho (grandes), escapamento, refiz as torres, troquei os rolamentos, coloquei molas, e no momento estou fazendo toda a parte do cabeçote, troca de comando, troca de correias e troca de óleo.
Espero sempre estar podendo dar dicas, e ajudar a galera com restaurações por aqui, e se possível, quem sabe barganhar umas peças para a minha lasanha.
Sugestões de nomes para o carrinho novo?
Muito obrigado, e espero ter uma ótima experiência aqui
Prospecto ao fórum.
- tyo
- Membro 500EF (Nível 9)
- Mensagens: 3532
- Registrado em: 24 Set 2010, 17:28
- Cidade: CAMPINAS
- Estado: São Paulo-SP
- Modelo: Monza Classic SE
- Motor: 2.0
- Ano: 1989
- Combustível:: Gasolina
- Injeção: Carburador
Re: Prospecto ao fórum.
Seja muito bem vindo amigo!
Só uma dica, não existe Monza Classic SL/E, são dois modelos diferentes. Tem o Monza SL/E, que é o intermediário e não tem Classic no "nome" e, o Monza Classic SE, que era o topo de linha.
Só uma dica, não existe Monza Classic SL/E, são dois modelos diferentes. Tem o Monza SL/E, que é o intermediário e não tem Classic no "nome" e, o Monza Classic SE, que era o topo de linha.
monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.
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- Membro SL/E (Nível 3)
- Mensagens: 275
- Registrado em: 10 Abr 2010, 19:31
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Re: Prospecto ao fórum.
Estou voltando a postar no nosso FÓRUM. Tudo bem pessoal?