Esse mau contato pode ser no plugue do relógio, no chicote ou em alguma solda ou trilha quebrada na placa interna do mesmo.
Só tirando o relógio do painel (ele é encaixado) e checando isso, primeiro mexendo e medindo corrente no conector e no chicote.
Se estiver tudo bom aí vai ter de abrir o relógio e verificar se tem problemas internos.
Abs
Luiz Carlos
Monza GLS 2.0 -1994 EFI 2 portas - gasolina - prata argenta
Rio de Janeiro - RJ
Leandro.
O meu monza estava com o mesmo problema, e o problema era mau contato no plug como o Luiz Carlos falou...foi só dar uma "pressãozinha" nele que resolveu.
Boa sorte !