Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
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harrysonmonza
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
O carro realmente ficou shouuuu!!!
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S h E e Q u O
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Sem detalhes. Simplesmente demais este Monza! Impecável!
Abraço
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Julio Cesar Ledo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Nossa Leo as fotos ficaram absurdamente bonitas parabéns hein !!
Muito show cara a lavação preciso dar uma geral no meu Trambulador tb quero ver se esse próximo mês encaixo essa manutenção !
Aqui em floripa tá já 2 semanas de muita chuva, nem anima pra lavar o carro, mas agora esse final de semana ele não me escapa eu quero lavar inclusive o cofre do Tubarão !!!
Abraço e parabéns pelo linod e fantástico Classic SE !
Muito show cara a lavação preciso dar uma geral no meu Trambulador tb quero ver se esse próximo mês encaixo essa manutenção !
Aqui em floripa tá já 2 semanas de muita chuva, nem anima pra lavar o carro, mas agora esse final de semana ele não me escapa eu quero lavar inclusive o cofre do Tubarão !!!
Abraço e parabéns pelo linod e fantástico Classic SE !
Leocastro escreveu:Pessoal! Mandei dar uma lavada no Monzão, caprichada, por cima, baixo e motor, que estava com um vazamento no trambulador de marchas, e, foi o principal motivo, lavar pra descobrir o local do vazamento, que foi sanado!
Seguem umas fotos!
Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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Julio Cesar Ledo
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Sim Leo nesse vídeo deu 12s !!
Porém a largada foi xoxa e eu tava com a patroca de lastro (60Kg) !
Vou fazer outro sozinho no carro, e largando mais forte, parecido com a sua largada... Nesse vídeo eu tava com o carro quase parado, e soquei o pé do nada, ai fico preso a ineficiência dos EFi até 3500 RPM....
Se eu largar certo, pulo direto pra 4k RPM na largada, e deixo de usar essa faixa 'morta' de giro dos EFi...
http://www.youtube.com/watch?v=AoT-lovD ... e=youtu.be
Abração !
Porém a largada foi xoxa e eu tava com a patroca de lastro (60Kg) !
Vou fazer outro sozinho no carro, e largando mais forte, parecido com a sua largada... Nesse vídeo eu tava com o carro quase parado, e soquei o pé do nada, ai fico preso a ineficiência dos EFi até 3500 RPM....
Se eu largar certo, pulo direto pra 4k RPM na largada, e deixo de usar essa faixa 'morta' de giro dos EFi...
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Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Põe uma chapa defletora dessas no coletor:

Se procurar nos shoppins de peças usadas, deve pagar uns 20 contos, eu acredito...

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Eduardo Rettore
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
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EX - Monza SL/E 2.0 1990
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Diego Paiva
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Acho que num segura não, vai durar 1 mês e olhe lá... no meu verde eu pintei e descascou... ainda bem que tinha o defletor em cima, pq ficou feio pra caramba, depois que descascou. O ideal é colocar o defletor mesmo...
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Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 2.0 1991
Já o encomendei! rs.Diego Paiva escreveu:Acho que num segura não, vai durar 1 mês e olhe lá... no meu verde eu pintei e descascou... ainda bem que tinha o defletor em cima, pq ficou feio pra caramba, depois que descascou. O ideal é colocar o defletor mesmo...
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